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「毎回トップ3と戦うにはもっと速さが必要」「PPを勝利に繋げた満足感は大きい」／F1第8戦決勝トップ10コメント（2）
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「ターン4でバトルすることになって驚いた」「僕たちのマシンは2番目に速かった」／F1第8戦決勝トップ10コメント（1）
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【タイム結果】2026スーパーフォーミュラ公式テスト富士 6月30日午後セッション2
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PUトラブルでストップのサインツ「パフォーマンスは理想のレベルにない」ウイリアムズは次戦のアップデートに期待
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【タイム結果】2026鈴鹿8時間耐久ロードレース テスト1日目 午前
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ガスリー「今季最も難しいレース」コラピントも高い路面温度に苦戦。スタートでの後退は「ブースト不足」が原因
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ウイリアムズ、ホームのF1イギリスGP用スペシャルリバリーを発表。ユニオンジャックをイメージ
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JR両国駅から熱狂を広げよう！ スーパーGTが7月12日に新たなファン参加イベント『SUPER GT CONNECT FES 2026』を開催
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ヒュルケンベルグ、後方スタートで良好なレースペースは結果に繋がらずも「周囲と互角、時にはそれ以上のペースで走れた」
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アメリカ帰りの太田格之進がセッション1最速。スーパーフォーミュラの富士公式テストが始まる
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ベアマン「レース全体を通してペースは非常に遅かった」ハースは入賞逃すも、オペレーションは「うまくいった」と小松代表
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キャデラックは2台ともブレーキのオーバーヒートが発生「ウイリアムズと戦えるペースがあった。機会を活かせず残念」
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【タイム結果】2026スーパーフォーミュラ公式テスト富士 6月30日午前セッション1
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ダブル入賞のレーシングブルズ、チームオーダーをめぐり混乱。リンドブラッドの攻撃に意表を突かれたローソンが苛立ち
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メルセデスを意識しすぎたフェラーリ、3ストップが機能せず後退「依然ストレートが厳しく、タイヤにも苦労」とハミルトン
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マクラーレンは表彰台争いできず。4位ピアストリ「フェラーリには勝てたが速さが足りない」ノリスは1周目の後退を嘆く
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転倒したベッツェッキに「1週間休ませる」とリボラCEO。マルティンには“王者の判断”を評価
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フェルスタッペン、メルセデス勢と戦って2位「今年初めて優勝争いができると感じた。後半マシンに問題が出たことが残念」
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最後尾でも「勝てると信じていた」終盤の戦略と好ペースが光ったライオンスピードが初参戦でスパ24時間制覇
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マルティン、3位獲得でランキング首位に返り咲き「フィーリング面では一歩前進。改善を続けなければならない」
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ブリビオ代表が小椋＆フェルナンデスを絶賛「タイトルを夢見る段階ではないが、常に表彰台を争える」
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失意の開幕横転事故から復活。元世界王者ティミー・ハンセンが初優勝／ラリーXアメリカズ第2戦
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豊田章男会長「モリゾウは故障を直す手術をしていました」闘病を明かしつつチームに感謝。オジエとの秘話も／アクロポリス・ラリー後コメント全文
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オジエ「まるでギリシャの神々が再び味方してくれた」15年ぶり復活V、週末を完全制覇／第8戦最終日コメント集
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「腕上がりに苦しんだ」クアルタラロ、4戦ぶりにポイント獲得。ヤマハは2台がトップ10入り／第10戦オランダGP
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2位に届かなかったアントネッリが猛省「序盤数周は興奮しすぎてミスだらけ。そこでロスしたことが響いた」
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「ここ数年不運が続いたが、今回は運が味方してくれた」とカンクネン代表代行。オジエがパーフェクトウィン、勝田は4度目の表彰台／アクロポリス・ラリー 最終日
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ミル、再び転倒。ホンダは2台で明暗分かれる「結果は可能な限り最高のものだった」とマリーニ／オランダGP
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フェルスタッペンの猛追に耐えてポール・トゥ・ウインを達成したラッセル「『自分はやれる』という自信を再確認できた」
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太田格之進組アキュラが2位表彰台。31号車キャデラック連勝でリード拡大／IMSAワトキンス・グレン6時間