『ドライバー・アドバイザー』『チーム・アドバイザー』『アンバサダー』等々。役職名こそ違えど、監督でもエンジニアでもない、別の視点から指南する役職を置くレーシングチームが増えている。その多くは、現役含むドライバー経験者が務めているのも特徴的だ。
F1をはじめ世界のレースでも顕著なこの傾向に、近年の全日本スーパーフォーミュラ選手権も倣いつつある。この連載は、2026年の各チームのアドバイザー（に準ずる役職）に、5つの共通の質問をぶつけて答えてもらおうというもの。彼らの仕事、そして彼らが担当するドライバーについて、より深く見ていこう。なお、各アドバイザーには、担当するドライバーのキャラクターを“ひとこと”で、自筆により表現してもらった。
今回は福住仁嶺が移籍加入したNTT docomo Business ROOKIEで昨年までドライバーを務め、今季は『ガーディアン』（後見人、守護者などといった意）に就任した大嶋和也だ。
