土曜日の走行は午前、午後ともにウエット&ダンプコンディションで、ドライタイヤで走行できたのは午後のセッションのわずか数周のみ。日曜日の予選、決勝はドライコンディションが確実な状況で、どのドライバーも十分な手応えを掴みきれないまま、土曜日のセッションを終えることになった。スーパーフォーミュラ第3戦SUGOは今季もっとも難しい形で日曜日を迎えることになった。

本日のレースクイーン

阿澄音々あすみねね
2026年 / スーパー耐久
D'stationフレッシュエンジェルズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円