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【謹賀新年】ストーリーを知ることで楽しみは倍増。新しい挑戦が始まる2022年のモータースポーツ界
初タイトルを獲得した野尻智紀。石浦に伊沢、関係者が語る圧倒的強さの背景【スーパーフォーミュラ2021レビュー】
気になるのは新カラーと新マシン/2021年スーパーGT&スーパーフォーミュラフォトランキング
【投票企画】autosport web読者が選ぶ2021年のGT&SFベストレースは?
【2021年編集後記】スタッフが選ぶ個人的名レースor名シーン。スーパーフォーミュラ編
長年トムスで活躍した東條力エンジニアが2022年1月からROOKIE Racingに移籍へ
スーパーGT&SFドライバーのSNS投稿で振り返る、2021年のクリスマス【国内SNSまとめ】
【中嶋一貴独占インタビュー】TGR-E副会長就任を決断した“大きな理由”と「意外かもしれない」キャリアハイライト
野尻智紀をはじめ4輪&2輪の全日本王者たちが出演。ホンダのライブミーティングが12月25日開催
『アレジ逮捕』の報道に対しジュリアーノ・アレジ所属事務所が報告。ジャンの逮捕・公判の事実はなし
無限の東京オートサロン2022コンセプトは『MUGEN POWER 2022』SF&GTマシンなどを展示
鈴鹿サーキット開場60周年を記念する『ファン感謝デー』が2022年3月5~6日に開催決定
公道仕様のスーパーGT&SFが駆け抜けたレッドブル・レースデイ。NSX-GTは“轟音仕様”のエンジンマップ
同期の角田裕毅に刺激を受けた笹原「僕もいつかはF1に」。大津「フェルスタッペンの気合いを感じた」
“轟音東京”開催! 明治神宮外苑でレッドブルマシンたちがデモラン。約4000人のファンを沸かせる
渾身の一枚を展示。JRPA写真展『COMPETITION』は1月12日から東京、3月6日から名古屋で開催
2月6日に鈴鹿サーキットで『ホンダレーシングサンクスデー2021-2022』を開催へ
初のスーパーフォーミュラテストに臨んだ佐藤蓮と三宅淳詞が改めて感じた“トップドライバーの凄さ”
ジェントルマンドライバーの今田信宏が2回目のSF19を体感「鈴鹿が狭く感じました」
2020年FIA-F4王者の平良響がSF19を初ドライブ。最初は「ガッチガチでした」も監督からは高評価
スーパーフォーミュラ鈴鹿ルーキードライバーテストは4台が走行。佐藤蓮が2回ともにトップタイム
【タイム結果】全日本スーパーフォーミュラ選手権鈴鹿合同テスト 12月9日ルーキードライバーテスト
スーパーフォーミュラ鈴鹿ルーキードライバーテストにB-MAX今田信宏が参加
TCS NAKAJIMA RACINGが鈴鹿テストで車両をスワップ。山本、大湯が抱いた違いときっかけ
【動画】スーパーフォーミュラ鈴鹿合同テストでの中嶋一貴引退サプライズセレモニー
スーパーフォーミュラ鈴鹿合同テストの2日目午後はロング主体。大湯がトップタイム
【タイム結果】全日本スーパーフォーミュラ選手権鈴鹿合同テスト 12月8日午後 セッション4
一貴ありがとう! スーパーフォーミュラ参戦ドライバー/関係者が集い引退の中嶋一貴に花束贈呈
スーパーフォーミュラ鈴鹿合同テスト2日目はウエットからドライに。大津弘樹がトップタイム
【タイム結果】全日本スーパーフォーミュラ選手権鈴鹿合同テスト 12月8日午前 セッション3
「予報はあくまでも予報」JRP上野社長が中止決定の経緯や開始時刻を早めなかった理由を説明。代替戦は実施の方向
悪天候で第3戦は中止に。近藤真彦会長「早い決断をしないとファンの皆様のためにならない」
スーパーフォーミュラ第3戦オートポリスの決勝は天候の回復が見込めず中止に。SCスタート直後に赤旗
【正式結果】2026年スーパーフォーミュラ第3戦オートポリス 予選
【タイム結果】2026年スーパーフォーミュラ第3戦オートポリス フリー走行2回目
