トヨタ陣営には他陣営からの電撃移籍があり、ニッサン陣営とホンダ陣営はともにふたりのルーキーを起用。2024年シーズンは、昨季から15台中10台がドライバーラインアップを変更するという異例の事態となった。変化が新たな力を生み出すのか、不動の体制で成熟を強みとするのか。
5月2日発売のauto sport臨時増刊『2024 スーパーGT公式ガイドブック』では、3メーカーの参戦体制から読み解く、GT500の見どころを紹介。ここでは、不動の体制で臨んだ2023年シーズンから一転、大シャッフルを実行したニッサン陣営の注目点をお届けする。
