本来なら8月末に第5戦を終えていたハズの2024年SUPER GTシーズンは、台風10号の影響でやむなく大会延期を決断し、第5戦鈴鹿サーキットでのイベントは12月の実質的最終戦に移動。結果的にラウンドが入れ替わるカタチとなり、この9月みちのく開催の第6戦SUGOから後半戦突入ということになった。そして、このラウンドからGT500に参戦するニッサン、トヨタ、ホンダの3メーカーはそれぞれシーズン2基目のニューエンジンを投入して後半戦を戦うことになった。各社の開発者に2基目エンジンについて聞いた。
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3メーカーともにSUGOで2基目のニューエンジン投入。正常進化の中での各車の個別事情／第6戦SUGO
Shinnosuke Ohta
