2021シーズンを最後に、スーパーGT・GT500クラスでの使命を終えたR35型ニッサンGT-R。2009年のGT500車両規定を一部先取りする形でデビューした2008年からの14シーズンで、数々の伝説を刻んできた。

　ここでは、そんなR35型GT-Rの名レースを連載形式で振り返っていく。第3回となる今回は、新規定初年度にタイトルを決めた2014年のMOTUL AUTECH GT-Rを、シーズン最終戦を中心にレビューする。

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　1994年に発足したGT（JGTC～スーパーGT）の長い歴史において、2014年のGT500はもっとも大きな変革を遂げたシーズンだった。将来的にDTMドイツツーリングカー選手権との交流を見据え、また開発費高騰を防ぐ目的も含め、車両レギュレーションが大幅に変わったのだ。