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GAINER、2023年のスーパーGT参戦体制とマシンカラーを発表。「表彰台とチャンピオン獲得に尽力」
muta Racing INGINGが2023年の参戦体制を発表。堤優威のパートナーに平良響が新加入
Max Racing、2023年もGRスープラ×佐藤/三宅のコンビでGT300参戦。優勝とタイトル目指す
3号車Niterra MOTUL Zの新たなメインスポンサーとなった『Niterra』って何?
RUNUP SPORTS、2023年のGT300/GTWCアジア参戦体制を発表。Cドライバーに大滝を起用
ニッサン/NMC、2月19日に『2023日産モータースポーツファンイベント』をライブ配信
TEAM IMPULの車名がついに変更。80年代から続いたカルソニックが外れ『MARELLI IMPUL Z』に
ニッサン/NMC、2023年のGT300におけるGT-R使用チームを発表。56号車には名取鉄平が加入
ニッサン/NMC、2023年に参戦する4台のZ GT500の車名、カラーを発表。2台が変更に
【動画】野尻智紀と平峰一貴が対談。2022年王者がスーパーGTとスーパーフォーミュラを語り尽くす
2023年のレース距離、GT500新規定はいかに!? GTアソシエイション坂東正明代表インタビュー
SHADE RACINGが2023年のスーパーGT参戦体制を発表。平中/清水/山田のトリオを継続
注目の坪井&宮田コンビ結成のau TOM’S。「ふたりで協力し合えば良いパフォーマンスは出せる」
GTワールドチャレンジ・アジアのジャパンカップにRUNUP SPORTSがGT-Rで参戦へ
2月24日の『脇阪寿一のSUPER言いたい放題!』は若手3人が集結。注目チームの戦力を分析
『Yogibo』の名がGT300復活! 新規チームYogibo RacingとしてNSXと伊東/岩澤のコンビで参戦
ANEST IWATA RacingがスーパーGT参戦を通じて狙うものとは。「次なる何かが見えてくる」
GR Garage松山でモータースポーツトークショーが開催。脇阪寿一監督&坂東正敬監督が登場
Astemo REAL RACINGの塚越広大、3年連続王座争いのなかで見えた“課題”解決目指す
スーパーGTの2023年スポーティングレギュレーションは大変更はなしも、安全のための措置を明文化
ANEST IWATA Racing with Arnageが『BLUE LINK FES』で車両お披露目。イベントは盛況に
2023年は赤いリヤにも注目! グッドスマイル 初音ミクAMGの新カラーリングをお披露目
柳田真孝のBMW M4 GT3の第一印象は「できすぎてる感じ」。最新GT3の操作性に感動
コンビ変更で“新たな化学反応”に期待のゲイナー。昨年の11号車GT-Rにあった不安要素も解消へ
スーパーGTトークショーにGTA坂東代表が登場「サーキットで“音”を聴いてほしい」/大阪オートメッセ
TGR TEAM SARD、エンジニアリング強化でさらなる浮上目指す「ドライバーとチームが輝けるよう」
LM corsaが2023年スーパーGT参戦体制を発表。GRスープラのさらなる進化を予告
【動画】『新・永遠のライバル対決』に新たな刺客登場!? 本山哲、脇阪寿一、道上龍がモータースポーツを語り合う
岡山でのGT500メーカーテストは2日目。8号車ARTA無限NSX-GTを中心にホンダ勢が速さをみせる
FIA-F4王者の小出峻が富士でNSX GT3を初ドライブ「自分に求められることが何かを考えて臨みたい」
往年の“最強プライベーター”HKS GT-Rが京商ミニカーで復活。ファミマで1月17日発売
【RQ決定情報2026】SUBARU BRZ GT GALS BREEZEが新コスチュームを纏いオートサロンでお披露目。4人目は後日発表
スバル、GT300のBRZに3リッター6気筒ツインターボエンジンを使用へ。EG33型ベースで王座奪還を狙う
スーパーGTが2026年の公式テスト日程を発表。例年どおり3月に岡山と富士で開催も日程は変化
スバル/STIがEG33型エンジン投入を決めた理由と初の試み「チャンピオンを取る姿をもう一度見せたい」
