有栖未桜ありすみお
2026年 / スーパー耐久
D'stationフレッシュエンジェルズ
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スーパーGT ニュース
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aprが2022年のスーパーGT参戦体制を発表。30号車GR86はイエローに。31号車は嵯峨／中山組継続
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『鈴鹿サーキット60周年ファン感謝デー』の観戦チケットが2月20日10時から販売開始へ
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2022年のスーパーGTスポーティングレギュレーションは微修正。“時間レース”も導入か
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「2022年のZは速い」スーパーGT鈴鹿テストで垣間見えたGT500史上最大の“激戦”勢力図
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岡山でホンダ、トヨタの10台が参加しメーカーテストがスタート。晴天の下で充実の初日に
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カシオ『EDIFICE』にニスモ限定モデルが登場。レッド×ブラックにエースナンバー“23”を刻印
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JLOC、2022年もスーパーGT参戦のドライバーラインアップは変更せず。結果を目指す一年に
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P会員限定ホンダ＆ニッサンで注視すべきはあのチーム。19号車には新たなエンジニアが加入【坂東マサの『俺に書かせろ！』／第11回】
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【動画】ホンダレーシングサンクスデー2021-2022 ダイジェスト
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ついに日本でも走りはじめた新型BMW M4 GT3。ドライバーたちのフィーリングは
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JVCケンウッド、2022年もスーパーGT GT500クラスに参戦するModulo Nakajima Racingに協賛
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BMW Team Studie、GT300クラス投入のBMW M4 GT3をシェイクダウン。順調に最初の走行終える
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2年3カ月ぶりのホンダレーシングサンクスデーは盛況で終了。対抗戦はチームブルーが勝利を収める
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ホンダ、2022年スーパーGT GT500クラスを戦うNSX-GT、新型タイプSバージョンを公開。フロントを中心にデザイン変更
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ホンダレーシングサンクスデー2021-2022が開幕。全選手参加のオープニングセレモニーが行われる
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HOPPY team TSUCHIYAが2022年体制を発表。GRスープラ初年度のチームに野中誠太が加入
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Max Racingが2022年のスーパーGT参戦体制を発表。佐藤公哉と三宅淳詞のコンビに
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ホンダアクセスがModulo NSX-GTの2022年カラーを公開。視認性を高めたデザインに
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ARTAブランドからガレージでクルマで、多用途に活躍する『スタッキングトランクカーゴ』発売
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P会員限定早くも半数が確定したGT300ラインアップ。残りの陣容はいかに……？ 編集部が予想
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KONDO Racing、2022年も藤波清斗／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラのコンビで王座奪還目指す
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新田守男＆高木真一コンビ復活の舞台裏を聞く。『脇阪寿一のSUPER言いたい放題』は2月7日オンエア
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TGR TEAM SARDが和光ケミカルとパートナーシップ契約。テクニカルサポートやソフト面で協力
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muta Racing INGING、2022年はGT300規定のトヨタGR86にスイッチ！ 堤優威が加入
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ホンダのモータースポーツDNAに変化なし。“新生HRC”から感じられるレース活動への期待感
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GT500フルシーズン参戦初年度へ意気込む阪口晴南「自分を出して、速い印象を残したい」
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スーパーGT GT500クラス参戦ドライバーたちの2022年シーズンへの所信表明【国内SNSまとめ】
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R’Qs MOTOR SPORTS、メルセデスAMG GT3で復活。2022年も和田久／城内政樹のコンビで参戦へ
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『スーパーGTヴァーチャルシリーズ』第1戦鈴鹿は白熱の展開。終盤にまさかのドラマも
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【動画】今年も激戦が待っている。2022 スーパーGTプロモーションビデオ
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