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> アウディR8 LMS
アウディR8 LMS
鈴鹿10時間：晴天の土曜朝のフリープラクティスはアウディ勢がワン・ツー。日本勢も躍進
スーパーGT
2019/08/24
アウディ、将来のGT3戦略は「保守的」。2022年の次期ホモロゲもV10『R8』継続を予定
ル・マン/WEC
2019/08/16
ブランパンGT：ザントフールト勝者はAKKA ASPとサンテロック。プロ・アマの濱口弘組は連勝
ル・マン/WEC
2019/07/16
ブランパンGT第5戦：カルダレッリ＆マペッリ組ランボルギーニが母国ウイン。レース2でも表彰台に
ル・マン/WEC
2019/07/01
アウディ 2019ニュルブルクリンク24時間 レースレポート
ル・マン/WEC
2019/06/25
ニュル24時間：白熱の優勝争いはフェニックスの4号車アウディが制す。KONDOのGT-Rは殊勲の10位
ル・マン/WEC
2019/06/24
ニュルブルクリンク24時間：スタートから12時間経過。王者マンタイの911号車ポルシェがリード
ル・マン/WEC
2019/06/23
スーパーGT：Audi Team Hitotsuyamaの2019年カラーリングは“非対称”。ランバスをデザイン
スーパーGT
2019/03/14
IGTC第4戦：アウディ勢が1-2でメーカー王者に。ドライバーズタイトルはボーティエが獲得
ル・マン/WEC
2018/11/01
アウディ、パリショーでR8 LMSのエボリューションバージョンを発表。現行からの改装も可能
スーパーGT
2018/10/02
アウディ 2018年IGTC第3戦鈴鹿10時間 レースレポート
スーパーGT
2018/08/28
アウディ、鈴鹿10時間参戦の5台15名のドライバーラインアップを発表
ル・マン/WEC
2018/08/09
スパ24時間：連覇狙うアウディ勢が驚速ラップ披露。フロントロウを独占して決勝へ
ル・マン/WEC
2018/07/28
アウディR8 LMSの“EVOモデル”か。モンツァでのテスト走行をキャッチ
ル・マン/WEC
2018/06/27
ブランパンGT：1号車アウディWRTが第6戦ミサノ2連勝。AKKA ASPとの攻防制す
ル・マン/WEC
2018/06/25
アウディジャパン スーパー耐久第3戦富士 レースレポート
国内レース他
2018/06/06
アウディ 2018年ニュルブルクリンク24時間 レースレポート
海外レース他
2018/05/16
ニュルブルクリンク24時間：予選1回目はアウディ勢躍進。前年覇者の1号車がトップに
ル・マン/WEC
2018/05/11
ブランパンGT第3戦：アウディ強し。チームWRTがブランズハッチ2戦2勝
ル・マン/WEC
2018/05/07
ブランパンGT：アウディと17年王者ランボルギーニが開幕勝利。レクサスは苦しい週末に
ル・マン/WEC
2018/04/10
アウディジャパン、2018年のカスタマープログラムを発表。今季もSGT／S耐チームをサポート
スーパーGT
2018/03/24
ブランパンGT：“強豪”WRTが2018年体制発表。スプリント4台、耐久カップは2台体制に
ル・マン/WEC
2018/03/23
アウディ、ニュル24時間サポート体制を発表。2年連続、5度目の総合優勝を狙う
ル・マン/WEC
2018/03/22
スーパーGT：Team TAISANが2018年体制発表。山田／川端の新コンビを中野がサポート
スーパーGT
2018/03/01
バサースト12時間：クラッシュ続出、赤旗終了のレースをアウディ・チームWRTが制す
ル・マン/WEC
2018/02/04
アウディスポーツWRTが2台体制でバサースト12時間に参戦。WEC王者トリオの起用も
ル・マン/WEC
2017/12/20
2連覇狙うアウディ、マカオで開催のFIA GTワールドカップ参戦体制を発表
ル・マン/WEC
2017/10/24
PWC：IGTCカリフォルニア8時間はアウディワン・ツー。アキュラNSXは4位
海外レース他
2017/10/18
IMSA：大荒れ展開となったプチ・ル・マン、2号車ニッサンDPiが逆転優勝。BMW M6は有終の美
ル・マン/WEC
2017/10/10
ブランパンGT：カルダレッリ駆る63号車ランボルギーニが戴冠。千代勝正組GT-Rは13位完走
ル・マン/WEC
2017/10/02
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フェルスタッペン「レッドブル・ホンダは2020年のF1タイトルを狙える」
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レッドブルF1ボス、フェラーリへの“甘すぎる”罰金処分に不満「今後疑わしい点があれば必ず抗議を行う」
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2019年のスーパーGT戦ったフレデリック・マコウィッキ、2020年はポルシェから北米IMSAフル参戦
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