アキュラARX-06

• • ホンダ、WEC／ル・マン24時間参戦について「真剣な評価」を開始。「組織変更により、可能性が高まる」

    ル・マン/WEC 2023/09/22

• • アキュラ陣営のWTR、“現役F1ドライバー”をデイトナ24時間で起用へ「アロンソではない」

    ル・マン/WEC 2023/09/18

• • デイトナ24時間で不正発覚のMSR、アキュラARX-06でのIMSA参戦継続に暗雲か

    ル・マン/WEC 2023/08/13

• • WTRアキュラ、連続表彰台で2戦を残しGTPポイントリーダーに。「リズムを取り戻した」／IMSA

    ル・マン/WEC 2023/08/09

• • インディカー／IMSAに日本人ドライバー起用の可能性は？　SUGOを訪れたHPD社長に訊く

    スーパーフォーミュラ 2023/07/12

• • 年1回のカナダ戦は終盤に大荒れ。ガス欠覚悟の賭けに出たMSRアキュラがデイトナ以来の勝利／IMSA

    ル・マン/WEC 2023/07/10

• • GTPの4車種すべてにウエイト追加。IMSA、第5戦ワトキンス・グレンに向けBoPを微調整

    ル・マン/WEC 2023/06/15

• • アキュラARX-06、2024年は“勢力拡大”へ。ウェイン・テイラー・レーシングの2台体制化が決定／IMSA

    ル・マン/WEC 2023/05/17

• • 最後のチャンスで勝負に出るも、痛恨のクラッシュ「純粋に失望」とWTRアキュラのテイラー／IMSA第3戦

    ル・マン/WEC 2023/04/17

• • ポルシェvsアキュラ、残り20分での衝撃的な接触は「見えていなかった」「2度目のヒットは残酷」／セブリング12時間

    ル・マン/WEC 2023/03/20

• • 残り20分のクラッシュで首位3台が消える。GTP上位完走は2台、AXRキャデラックが優勝／IMSAセブリング12時間

    ル・マン/WEC 2023/03/19

• • MSRに苦言。デイトナでの違反行為に「もし立場が逆なら勝利を放棄する」とウェイン・テイラー

    ル・マン/WEC 2023/03/16

• • MSRの不正行為に対しHPDが声明発表「IMSAの措置を完全に支持する」／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC 2023/03/09

• • デイトナ24時間優勝のMSRアキュラに不正発覚。ポイント大量剥奪等の裁定が下るも、リザルトは変わらず

    ル・マン/WEC 2023/03/09

• • WTRアンドレッティ・アキュラ、セブリングでのIMSA公認テストで最速。デイトナ優勝車はクラッシュ

    ル・マン/WEC 2023/02/20

• • LMDhでは「BoPが議論されることは少ない」とポルシェ。WECとIMSAでは“基準”にわずかな違いも

    ル・マン/WEC 2023/02/11

• • デイトナ優勝のアキュラARX-06、レース前の連続走行は最長で「4、5時間だった」とHPD社長

    ル・マン/WEC 2023/01/31

• • MSRアキュラ、ギヤボックスに問題抱え薄氷のデイトナ勝利「ブローするまで走らせることにした」

    ル・マン/WEC 2023/01/30

• • 新生GTP初戦を60号車アキュラが制す。周回遅れから挽回のWTRとともに1-2達成【デイトナ24時間決勝レポート】

    ル・マン/WEC 2023/01/30

• • ホモロゲ登録後も改良は続く。アキュラ、LMDhソフトウェアの“継続的な開発”で信頼性が向上／IMSA

    ル・マン/WEC 2023/01/28

• • LMDhのレースを左右する新要素『低温用タイヤ』と『ダブルスティント』【デイトナ24時間の戦い方】

    ル・マン/WEC 2023/01/27

• • HPD社長がマイケル・アンドレッティの“野望”に反応。アキュラLMDhでのWEC参戦は「ホンダ次第」

    ル・マン/WEC 2023/01/25

• • アキュラ陣営のWTRと組んだマイケル・アンドレッティ、WEC進出が目標と明言「欧州にも拠点設ける」

    ル・マン/WEC 2023/01/23

• • アキュラがLMDh新時代初戦のポールポジションを獲得。僅差でポルシェが続く／デイトナ24時間予選

    ル・マン/WEC 2023/01/23

• • アキュラがワン・ツー発進／セット数制限が緩和／“戦略的”クラス変更etc.【デイトナ24時間テスト＆予選直前Topics】

    ル・マン/WEC 2023/01/21

• • 耐久テストなしでデイトナ24時間にデビューするアキュラARX-06。頼りにするのは“チーム力”？

    ル・マン/WEC 2023/01/18

• • WTR、新型アキュラARX-06のカラーリングを公開。デイトナ24時間レースでデビュー

    ル・マン/WEC 2023/01/12

• • 『38』から『25』へ。タイヤセット数大幅削減のデイトナ24時間は「異なるアプローチ」が必要に

    ル・マン/WEC 2023/01/11

• • デイトナ24時間は空前の生き残り合戦か。デビューを飾るLMDh車両の敵は「信頼性」と各メーカー

    ル・マン/WEC 2023/01/10

• • 【動画】LMDhの走りをひと足先に。ポルシェ、BMW、アキュラ、キャデラックによるデイトナテスト

    ル・マン/WEC 2023/01/03

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