キャデラックVシリーズ.R ニュース
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まさかの同士討ちで開幕も“3車種目のLMDh”に馴染むジェンソン・バトン「僕のスタイルに合っている」
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ポルシェに次ぐ155周リードも表彰台を逃し「ほろ苦い」とAXRキャデラックのバンバー
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ウェイン・テイラー、キャデラックでのル・マン参戦実現に「ありがたい」
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WECトヨタのハートレー、撤退のリンに代わり再びキャデラックでセブリング出走へ。号車は変更
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バトンとリンの2台同士討ちに「悪夢のよう」とチーム代表。キャデラック・ワークスでの初陣は苦い結果に
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ハイパーカー勢力図は激変？ フェラーリとキャデラックは「別次元にいる」とトヨタ小林可夢偉
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バトンとブルデーが同組に。キャデラック・ハーツ・チーム・JOTAのドライバー編成が決定
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2シリーズで距離を稼げ。「ポルシェを知るドライバーが3名いるのも興味深い」とキャデラックのバンバー
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【動画】小林可夢偉の華麗なるオーバーテイクショー。わずか14分で8台抜き／デイトナ24時間
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小林可夢偉が最終プラクティスで再び最速。ポルシェにコンマ5秒近い差をつける／デイトナ24時間
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キャデラックの“ワンチーム”方針が、WTRとAXRを「以前より近づけた」とリッキー・テイラー
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キャデラックの小林可夢偉がポルシェと同タイムで夜間練習最速。ハートレーが続く／デイトナ24時間
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アキュラからキャデラックへ移り、WTR悲願のル・マン出場なるか。ドライバーはふたりが“内定”、「恥をかかせたくない」
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小林可夢偉がドライブするキャデラックVシリーズ.Rのカラーリング決定。コニカミノルタは撤退
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元フェラーリF1エンジニアがキャデラックのテクニカルディレクターに就任。WEC＆IMSAで体制強化
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体制変更のキャデラックがパリで新カラーリング公開。6名のドライバー組み分けは未発表
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小林可夢偉がIMSAに挑む太田格之進にエール「若い世代に夢を見せてほしい」デイトナでの日本人対決なるか
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キャデラックVシリーズ.R、2025年の“ジョーカー”投入が確定。小林可夢偉参戦のデイトナ24時間が初陣に
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キャデラック陣営へ移るハーツ・チーム・JOTAが2025年WECドライバーを発表。ブルデー、バトンら6名
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“皆勤賞”は6台／ヒョンデ入りの憶測にコメント拒否／写真撮影で来季体制がバレるetc.【WECバーレーン予選日Topics】
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WECとの掛け持ち出場か。アール・バンバー、AXRのキャデラックVシリーズ.RからIMSAフル参戦へ
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小林可夢偉が3年ぶりにキャデラックでデイトナ24時間参戦！ アキュラから移るWTR、2025年のラインアップ確定／IMSA
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ブルデーがキャデラックに復帰、アルピーヌは“引退”に伴いラインアップ変更。最終戦バーレーンのエントリー発表
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チップ・ガナッシ・キャデラックが有終の美。GTP王座はポルシェ・ペンスキーが獲得／IMSA最終戦
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キャデラックとの7年間の旅を終えるバン・デル・ザンデ、プチ・ル・マンでは“有終の美”を目指す／IMSA
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プチ・ル・マンはGTP全車3名編成。ハートレーはアキュラに、ワドゥはLMP2のシートに復帰／IMSA
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女性ストラテジストがハイパーカーで活躍中「ル・マンで勝つことが夢」と“情熱のトライ”重ねる
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ブルデー、タイトルを争う01号車キャデラックの「悔しい結末」を嘆く。GTP王者は絶望的に
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【動画】2024年WEC第7戦富士6時間 予選ハイライト＋オンボード
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WEC初ポール獲得のキャデラックはもう0.2秒速かった？ ロングランも悪くなく「混戦に入り込めるかも」
本日のレースクイーン
R'Qs Racing Girls