橘香恋たちばなかれん
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
Hitotsuyama Racingアンバサダー
ピレリ ニュース
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ピレリ「高い路面温度の中、デグラデーションが抑制されていた」
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F1スペインGP決勝レース、20人のドライバーの「持ちタイヤ」
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F1スペインGPのハードタイヤにドライバーが不満を表明。ペレス「使いみちがない」
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メルセデス対フェラーリのF1タイトル争い「カギになるのはタイヤではなく純粋なマシンの性能」とボッタス
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リカルド、F1スペインGPにハードタイヤは硬すぎると懸念。「涼しくなったら困る」
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ピレリ「多くのドライバーが1ストップを選択。ブリスター発生も性能に影響なかった」
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首位のハミルトン他トップ勢にトラブルが相次ぐ／バーレーンF1合同テスト1日目
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ピレリ「ソフトとスーパーソフトを用いた数種類の2ストップ作戦が展開された」
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2017年F1シーズンのタイヤテスト計画が発表。全10チームの参加が決定
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F1バーレーンGP決勝レース、20人のドライバーの「持ちタイヤ」
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ピレリ「ソフトタイヤとスーパーソフトタイヤで多岐にわたる戦略がみられた」
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F1 Topic：17年型ピレリタイヤ、見極めの鍵はウルトラソフトにあり？
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ピレリのモータースポーツ部門が再編。ヘンベリーの異動に伴いイゾラが昇進
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新F1タイヤはデグラデーションが低減。「評価はテスト後に」とピレリは慎重姿勢
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ピレリF1、早くも新ウエットタイヤの改良を計画。2種類のコンパウンド投入も検討中
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「F1新フルウエットタイヤはずいぶん良くなった」とドライバーが高評価。インターには課題
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ピレリ、チームからのデータを分析。「今季のF1は差が広がる」と結論づける
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フェラーリF1、新ウエットタイヤのテストをキャンセル。ベッテルのクラッシュでマシンを修復できず
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ベッテル、F1新ウエットタイヤのテストでクラッシュ。走行を切り上げ
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ヤマハの野左根航汰が世界に挑戦。EWCにレギュラーライダーとして参戦
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ピレリが2月9日にウエットタイヤテストを実施「もっと素早く温まるタイヤを開発しなければ」
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ウエット時のF1スタート方式変更に備え、ピレリの追加テストが承認
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F1バーレーン＆ロシアGPのタイヤ選択が発表。ソチで初のウルトラソフト導入
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「F1新タイヤは性能が大幅に向上」もピレリはサプライズを否定せず
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ヒュルケンベルグ、2017年のF1レギュレーション変更の効果を疑問視
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2017年F1オーストラリア＆中国GPのタイヤ選択が発表
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F1規則大変更に伴い、ピレリは“バックアップコンパウンド”を用意
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F1オーバーテイクの記録をフェルスタッペンが達成。スタート王はアロンソ
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ピレリ、2017年の新F1タイヤに自信「開発を継続し2018年型はさらに進化する」
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ハミルトン、体調不良を訴え、F1新タイヤ開発テストを早退
本日のレースクイーン
