ポルシェ963

• • 「大きなストレス」と“体重”の影響。安定感は抜群も、ポルシェは弱点多し？【ロッテラー＆マコウィッキ特別対談（1）】

    ル・マン/WEC 2024/10/05

• • プチ・ル・マンはGTP全車3名編成。ハートレーはアキュラに、ワドゥはLMP2のシートに復帰／IMSA

    ル・マン/WEC 2024/10/04

• • 原因は『順位表示灯とトランスポンダーの配線』ポルシェ、IMSAインディアナポリスでの違反を説明

    ル・マン/WEC 2024/10/03

• • ポルシェとアキュラに技術違反でペナルティ。GTPタイトル争いに重大な影響も／IMSAインディアナポリス

    ル・マン/WEC 2024/09/27

• • WECで2台目のポルシェ投入を目指すプロトン。一方GTWCは活動休止、IMSAも縮小の可能性

    ル・マン/WEC 2024/09/19

• • タイトル獲得に王手のポルシェ963、2025年の『ジョーカー』投入目指し実走テストを開始

    ル・マン/WEC 2024/09/18

• • トヨタを「コーナーに追い詰め」リスクを負わせたポルシェ。ロッテラー組が富士を制し王座奪還に視界良好

    ル・マン/WEC 2024/09/16

• • カスタマー・ポルシェ駆る25歳新鋭、ハイパーポールでまさかの失速。来季ワークス入りの噂も「ベストを尽くすだけ」

    ル・マン/WEC 2024/09/15

• • 2025年の体制に揺れるポルシェ。IMSA行きが噂されるクリステンセンは「WECに残るために戦う」

    ル・マン/WEC 2024/09/14

• • ポルシェは「ほとんど2番目か3番目」トヨタらに対しペースが不足とエストーレ。選手権リードは「一貫性のおかげ」

    ル・マン/WEC 2024/09/13

• • フェラーリの上訴は棄却。赤旗後の“延長”が議論を呼んだWEC第3戦スパの結果がようやく確定

    ル・マン/WEC 2024/09/11

• • 大盛況のWECハイパーカー、一方で顧客チームの出場が困難に。2025年の純プライベーターは1台のみか

    ル・マン/WEC 2024/09/09

• • ロッテラーにシート喪失の危機？　ポルシェ、2025年はドライバーをシャッフルか。ベッテルや若手登用の可能性も

    ル・マン/WEC 2024/08/31

• • 言うのは簡単だが……19点リードのポルシェは「これまでの戦いを継続すればいい」とファントール／WEC

    ル・マン/WEC 2024/08/31

• • ジェンソン・バトン組のポルシェ963が特別カラーリングでWEC第6戦オースティンに参戦へ

    ル・マン/WEC 2024/08/29

• • “最強アマ”が地元戦でGT復帰。4年ぶり開催、WECオースティン戦の暫定エントリーリスト発表

    ル・マン/WEC 2024/08/15

• • キャデラック、JOTAとの提携を正式発表。2025年WECではVシリーズ.Rを2台体制に拡大へ

    ル・マン/WEC 2024/08/06

• • ポルシェ・ペンスキーが1-2達成。序盤のペナルティを跳ね除けた6号車963が今季2勝目／IMSA第8戦

    ル・マン/WEC 2024/08/05

• • 4年ぶり開催のCOTAにドライバーは期待寄せるも「デグラデーションが激しく戦略的には難しい」と予想

    ル・マン/WEC 2024/07/29

• • ポルシェが2度のル・マン王者をドライバーコーチとして招聘「若手が運転に集中できるようサポート」

    ル・マン/WEC 2024/07/24

• • 序盤のパンクから2位への挽回は「予想外だった」とロッテラー。6号車ポルシェが選手権のリードを拡大

    ル・マン/WEC 2024/07/15

• • 戦略変更でポール奪取／ジョーカー来年にも／ロッテラーの運転時間 etc.【WECサンパウロ予選日Topics】

    ル・マン/WEC 2024/07/14

• • ジェンソン・バトンは残留希望。来季メーカースイッチが予想されるJOTAは「間違いなく最善の選択肢」

    ル・マン/WEC 2024/07/13

• • WECの“カスタマー締め出し”にポルシェが警告。10メーカー参戦の2025年、残枠はわずかに『2』か

    ル・マン/WEC 2024/07/01

• • 大雨で終盤に赤旗中断。波乱のワトキンス・グレン6時間をポルシェ7号車が制し今季2勝目／IMSA第6戦

    ル・マン/WEC 2024/06/25

• • ル・マン決勝前日に完成。シャシー交換で蘇ったJOTAポルシェが8位入賞「完走できると思ってなかった」

    ル・マン/WEC 2024/06/20

• • 最高速を欠いたポルシェ。表彰台を逃す結果に「BoPのせいじゃない」とLMDh責任者／ル・マン24時間

    ル・マン/WEC 2024/06/17

• • FP2でクラッシュの12号車ポルシェ963、ル・マンの飛行場で代替シャシーのシェイクダウンを完了

    ル・マン/WEC 2024/06/15

• • 【動画】2024年WEC第4戦ル・マン24時間 予選ハイライト＋オンボード

    ル・マン/WEC 2024/06/14

• • ハイパーポールに間に合うか？ JOTA、FP2でクラッシュした12号車ポルシェのシャシーを交換へ

    ル・マン/WEC 2024/06/13

• • ル・マン4勝目を狙うロッテラーにとって、2024年は絶好のチャンス「963の初年度とは比較にならない」

    ル・マン/WEC 2024/06/12

• • ポルシェの臓物『堂々見学可能』の衝撃。表彰台は一新、“原寸大プラモ”も登場？【ル・マン24H現地裏ネタ（1）】

    ル・マン/WEC 2024/06/07

• • ポルシェ・ペンスキー、キャデラックの牙城を崩しIMSAラグナ・セカを制す。恐竜カラーの911がGTDプロ初優勝

    ル・マン/WEC 2024/05/13

• • オー・ルージュでトヨタらを続々オーバーテイクのルーキー「完璧なレース。赤旗がチャンスを奪っただけ」プロトン大躍進

    ル・マン/WEC 2024/05/13

• • ハイパーカーデビューから1年で初優勝「JOTAの成長と努力にふさわしい」とスティーブンス／WECスパ

    ル・マン/WEC 2024/05/12

• • ポルシェ、ベッテルをル・マンで起用しない理由を説明「この物語は終わったわけではない」

    ル・マン/WEC 2024/05/10

• • 元F2ドライバーのビスカール、ポルシェ963でIMSAデビューへ。プロトンからラグナ・セカ戦に参戦

    ル・マン/WEC 2024/05/10

• • ハイパーカーで『プライベーターの番狂わせ』はあるか「ル・マンがもっとも平等」とポルシェのジャニ

    ル・マン/WEC 2024/05/09

• • 小林可夢偉を追い詰めたポルシェのエストーレ、ペナルティを「秘密にされていた」と明かす／WECイモラ

    ル・マン/WEC 2024/04/22

• • “2段階”性能調整ルールの早期導入を望むトヨタ。劣勢に回ったGR010ハイブリッドへの後押しに期待

    ル・マン/WEC 2024/04/21

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