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2026年 / オートサロン
FIEVILLE／CARLAS
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アストンマーティン ニュース
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ストロール、ホームGPで17番グリッドから入賞「1ストップ戦略を成功させてポイントをつかんだ」／F1第9戦
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ストロール「振動の問題が起き、エンジニアからリタイアさせるように言われた」：アストンマーティン F1第8戦決勝
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2022年F1第8戦アゼルバイジャンGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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F1第8戦アゼルバイジャンGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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ストロール「早めにインターミディエイトに交換したのは正しい判断だった」：アストンマーティン F1第7戦決勝
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2022年F1第7戦モナコGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ベッテル10位「マシンについて学び、アップデートのセットアップを最適化できた」アストンマーティン／F1第7戦
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F1第7戦モナコGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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ベッテル、F1スペインGP後にバルセロナでバッグを盗まれる。AirPodsを頼りに追跡も試みるも見つからず
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ストロール「ターン1でのガスリーとの接触が原因で難しいレースになった」：アストンマーティン F1第6戦決勝
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“グリーン・レッドブル”と呼ばれるアストンマーティンAMR22。FIAは合法と明言も、レッドブルは知的財産流出を疑う
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挽回目指すアストンマーティンF1、スペインに“Bスペックマシン”を導入。レッドブル似のサイドポッドに変更
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アルピーヌF1離脱が囁かれるアロンソ、ベッテルの後任としてアストンマーティン加入の噂が再燃
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ベッテルがBBCの討論番組に出演、“大量のガソリンを食う”F1への非難に意見。環境問題への取り組みなどについても語る
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シューマッハー、初入賞に迫るも“メンター”のベッテルと接触「スペースを空けようとしたが狭すぎた」／F1第5戦
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ベッテル「レースの大部分でトラフィックに巻き込まれ、追い抜きは難しかった」：アストンマーティン F1第5戦決勝
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2022年F1第5戦マイアミGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ストロール、ピットレーンスタートから入賞「セーフティカー出動でチャンスをつかんだ」アストンマーティン／F1第5戦
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F1第5戦マイアミGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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ベッテル、現代F1は「かつてないほどDRSに頼っている」と指摘。第2戦でのDRSをめぐる駆け引きにも言及
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2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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アストンマーティンが今季初入賞。ベッテル「ようやくスタートラインから一歩踏み出すことができた」／F1第4戦決勝
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F1第4戦エミリア・ロマーニャGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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P会員限定パドック裏話：まだ“ポテンシャル”を引き出せていないアストンマーティン
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歴史あるサーキットのF1カレンダー脱落を懸念するベッテル。新会場と伝統ある場所の組み合わせが必要と主張
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アストンマーティンF1、メルボルンでの複数回のクラッシュがAMR22の開発にも影響か。スペアパーツも不足
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P会員限定グランプリのうわさ話：ストロール、ペナルティポイントの大量獲得でレース出場禁止の危機
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ベッテルの不振は「普通のことではない」とアストンマーティンF1代表。根本的な問題はマシンにあるとして調査へ
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ストロール、ウィービングに対するペナルティに納得いかず「防御しようとしたのではない」／F1第3戦
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ベッテル「このクルマでの経験不足がこういう結果に繋がった。最後まで走れず残念」：アストンマーティン F1第3戦決勝
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