武井さらたけいさら
2026年 / スーパーフォーミュラ
DELiGHTWORKS RACING スーパーフォーミュラレースアンバサダー
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スバル ニュース
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スバル・レヴォーグ、よりスポーティに仕立てた特別仕様車『スマートエディション』を発表
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スバル、MT車向けの『アイサイト』を開発。2023年秋登場のBRZ改良モデルに初採用へ
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新型スバルWRX投入のSTI、ニュル24時間クラス2位フィニッシュ。4時間半の修復乗り越え完走果たす
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「原因が解明できない」新車のトラブルに悩むSTI、エンジンに爆弾を抱えたままニュル24時間本番へ
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参戦25周年の住友ゴム／ファルケン。モデルベースタイヤ開発技術を活用しニュル24時間総合優勝狙う
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「以前より安定して速さが出せた」スバルの鎌田卓麻、久万高原で今季3度目の表彰台／全日本ラリー
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スバル／STI 2023スーパーGT第2戦富士 決勝レポート
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スバル、新型インプレッサの価格を発表。ベースの『ST』は229万9000円から
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シーケンシャルシフト投入のスバル勢、鎌田卓麻が4位で選手権首位守る。新井敏弘は5位／JRC唐津
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TOYOTA GAZOO Racing GT Cup2023の開催概要が発表。スバル、マツダとのコラボラウンドも
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スバル、2023年もスーパー耐久ST-Qに参戦。BRZ CNF Conceptはさらに進化
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スバル、前戦優勝の鎌田卓麻が3位表彰台獲得。新井敏弘は雨で苦戦6位／全日本ラリー第2戦新城
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【動画】「ラリーとはなんぞや？」スバルが参戦する全日本ラリーを通じて競技を学ぶ『STIラリー学園』が開校
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スバル 2023全日本ラリー第1戦嬬恋 ラリーレポート
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スバル、2023年全日本ラリーに『WRX S4』ベースの新型車両を投入。新井敏弘、鎌田卓麻が参戦
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スバル、東京オートサロン2023で新型インプレッサの日本仕様を初公開へ。WRXラリーカーの登場も予告
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スバル／STI、2023年もニュルブルクリンク24時間に挑戦へ。ベース車両をスイッチし新型を投入
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グランツーリスモ・ワールドシリーズ2022の王者決定。ネイションズはロペス、マニュファクチャラーはスバルが制す
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スバル『WRX S4』『レヴォーグ』を一部改良。操作性を見直すとともにリレーアタック対策も
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スバル、MSJ2022にブース出展。スーパーGTやニュル24時間のマシン展示とトークショーを実施
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6代目『スバル・インプレッサ』が世界初公開。2.5Lボクサー搭載の“RS”も新登場
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スバル初の小型SUV『レックス』発表。軽量高剛性ボディにより優れた安全性能を実現
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【動画】スバルの最終戦高山は鎌田5位、新井6位で幕。BRZは竹内が優勝＆JN3王者に／全日本ラリー
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スバル 2022全日本ラリー第8戦高山 ラリーレポート
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【動画】スバル、新井敏弘が今季3度目の表彰台「WRX STIの戦闘力はまだある」／全日本ラリー第7戦
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スバル、新型クロストレックを世界初公開『XV』からグローバル名に改め2023年以降導入へ
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スバル 2022全日本ラリー選手権第7戦ラリー北海道 ラリーレポート
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『スバル・インプレッサ（GC4型）』スバルのGTマシン史の礎となった1台【忘れがたき銘車たち】
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スバル、フォレスターに『STI Sport』グレードを追加。ドライバーとクルマの一体感を目指し開発
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止まることのないスーパー耐久ST-Qの車両開発。トヨタとスバルが第4戦での進化ポイントを説明
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