Julieじゅり
2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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マクラーレン ニュース
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「全チームの意見がまとまることは絶対にない」ザク・ブラウン、2021年導入の新規則制定に向け早急な進歩を求める
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サインツJr.「F1ドライバーには、移籍先のチームやマシンに慣れるための時間が必要」と主張
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マクラーレンF1で好調を維持するサインツJr.、鍵は「前半戦での早期のトラブル対応」と説明
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マクラーレンF1、新設自社風洞に大きな期待「パフォーマンス向上の鍵になるはず」
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SNS特集F1ドライバーたちの夏休み：ドイツ＆ハンガリーの連戦を終えバカンスへ。結婚記念日のライコネン
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「フェラーリF1より速いと言われ、やる気になった」サインツJr.、マシンの改善を活かしてレッドブルを抑え込む
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サインツ5位「純粋なペースでレッドブルの1台を上回り、その前でフィニッシュした」：マクラーレン F1ハンガリーGP
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ノリス「トロロッソの前に出たのはよかったが、突然パワーを失った」：マクラーレン F1ドイツGP日曜
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サインツ「5位に大満足。この難しいコンディションのなか、クレバーなレースができたと思う」：マクラーレン F1ドイツGP
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F1ドイツGP木曜会見：母国グランプリに意気込むベッテル。「ホッケンハイムは特別な場所。今年も多くのファンが訪れることを願っている」
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F1本来の魅力を演出したフェルスタッペンとルクレールの限界バトル【今宮純のイギリスGP採点】
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マクラーレンF1、中団勢トップに浮上も「現状に満足している余裕はない」と夏休み前に最後の一押し
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マクラーレンのノリス「シミュレーター作業は、実際のドライビングに役立つ」過去にはF1日本GPで18時間の作業も
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ノリス「ピットインしなかったことは最善の選択ではなかったかも。来年戻ってくるのが楽しみ」：マクラーレン F1イギリスGP日曜
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サインツ、中団トップの6位「完璧なレース。リカルドとのバトルは楽しかった」：マクラーレン F1イギリスGP
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マクラーレンF1との契約延長が決まったノリス「うれしいけれど、最初から心配していなかった」
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マクラーレンF1がサインツ＆ノリスの2020年残留を発表。早期確定で他チームからの引き抜きを封じる
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マクラーレンのザイドル、F1が集中すべきは「短期的な解決策ではなく2021年施行の新規則」と主張
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ウイリアムズF1、メルセデスからルノーへのパワーユニット変更を検討か
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マグヌッセン、2014年にマクラーレンからF1デビューしたことを後悔。「フォース・インディアに加入していたらよかった」
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マクラーレンとアロンソが契約解消との報道を、「フェイクニュース」と代表が否定
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好調マクラーレンのノリス、オーストリアでの上位バトルを喜ぶ「トップ3チームと戦えるよう、もっと学習していきたい」
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「リスクを負うことが結果に繋がる」マクラーレン、好調維持のためには『大胆なコンセプトの選択』が必要か
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マクラーレンのエンジニアリングディレクターを務めたパット・フライが離脱へ。2019年型MCL34の設計に貢献
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ロス・ブラウン、マクラーレンの復調は「進歩を成し遂げた証拠」と賞賛。早くもランキング4位候補とみなす
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アロンソがホンダのF1優勝を祝福「マクラーレン時代の苦労は進歩の過程の一環だった。さらなる勝利を楽しみにしている」
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マクラーレンF1復調の立役者は「欠点を指摘してくれたアロンソとバンドーン」とザイドル
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マクラーレンがダブル入賞。「ガスリーに抜かれる心配はしていなかった」とノリス：F1オーストリアGP
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F1第9戦オーストリアGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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マクラーレンF1、ルノー製パワーユニットのアップグレードに慎重な姿勢「ペナルティの影響を最小限に」
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