綾川ゆんまおあやかわゆんまお
2025年 / スーパー耐久
LOVEDRIVE RACING
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マックス・フェルスタッペン ニュース
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レッドブル・ホンダのフェルスタッペンがポールポジション【順位結果】2020年F1第17戦アブダビGP予選
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レッドブル・ホンダ分析：トラックリミットでベストタイム抹消も“貯金”を持って予選へ。感触の良いソフトで戦えるか
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フェルスタッペン「予選会見でいつもと違う椅子に座れるのかどうか見ていこう」レッドブル・ホンダ【F1第17戦金曜】
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ホンダ、メルセデスに続く位置で初日を終了「いつも以上に重要な予選に向け最適化を図る」と田辺TD【F1第17戦】
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レッドブル・ホンダ分析：他車の接触がなければメルセデス勢との勝負は可能だったのか。アルボンはセットアップが機能せず
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レッドブル代表「優勝の可能性があっただけに、フェルスタッペンの0周リタイアは悔しい」【F1第16戦決勝】
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ホンダ勢は入賞2台「全員満足いく結果を出せず悔しいレースに。最終戦で好成績を目指す」と田辺TD【F1第16戦】
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ルクレールに次戦3グリッド降格のペナルティ。ペレスに接触、フェルスタッペンをリタイアに追い込む／F1サクヒールGP
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【気になる一言】待ちぼうけを食らったボッタスとフェルスタッペンがQ＆Aに割り込み。コーヒーに物申す
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F1第16戦サクヒールGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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レッドブル代表「メルセデスと異なる戦略で走ることがチャンスを生み出すかもしれない」【F1第16戦予選】
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フェルスタッペン、定位置3番手も「ポールから0.1秒以内まで近づけたのは上出来」レッドブル・ホンダ【F1第16戦予選】
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ホンダ田辺TD「0.056秒差でポールに届かず残念だが、3番手はまずまずの結果」【F1第16戦予選】
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【気になる一言】「まるでおとぎ話のようだった」フェルスタッペンのレッドブルデビュー戦を振り返ったホーナー代表
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レッドブル・ホンダ分析：初日は好調な滑り出し。外周レイアウトの予選は渋滞とブラインドコーナーの処理がカギ
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フェルスタッペン「ボッタスより0.3秒以上遅い。セットアップの最適化が必要」レッドブル・ホンダ【F1第16戦金曜】
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ホンダ勢4台がトップ9入り「順調な初日も、PU・車体ともに改善の余地あり」と田辺TD【F1第16戦金曜】
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【F1第15戦無線レビュー（4）】バーレーンGPでのダブル表彰台は2013年以来「再び表彰台に帰って来れて良かった」
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【気になる一言】フェルスタッペン「もっとアグレッシブな作戦を採るべきだった」保守的すぎた戦略に不満
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F1第15戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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ハミルトンがシーズン11勝目「マックスからのプレッシャーはきつく、終盤心配だった」メルセデス【F1第15戦】
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レッドブル・ホンダ分析：赤旗とSCで“プランA”は機能せず。それでも3ストップ戦略を主張したフェルスタッペン
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レッドブル代表「3年ぶりのダブル表彰台で選手権2位が確定。今後はドライバーズランキングに集中」【F1第15戦】
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フェルスタッペン2位「優勝には届かなかったがアルボンと表彰台に上れたのは嬉しい」レッドブル・ホンダ【F1第15戦】
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ホンダが2019年ブラジル以来のダブル表彰台「この好結果を残り2戦につなげて良い戦いをしたい」と田辺TD【F1第15戦】
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F1第15戦バーレーンGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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【気になる一言】評判の悪い2021年用タイヤ。フェルスタッペンはハミルトンの後ろで「すごいモノを見た」
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レッドブル・ホンダ分析：メルセデスの後塵を拝した理由は“セットアップの違い”か。決勝で力関係が逆転する可能性も
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レッドブル代表「ハイブリッド時代ではベストリザルト。アルボンの挽回は見事だった」【F1第15戦予選】
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フェルスタッペン予選3番手「ポールをつかむには足りない部分があった」レッドブル・ホンダ【F1第15戦】
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