マツダRT24-P ニュース
マツダRT24-P ニュースアーカイブ
-
IMSA第12戦:マツダDPiがダブル表彰台獲得。優勝は争いはファイナルラップで明暗
ル・マン/WEC2018-10-15 -
IMSA:マツダ、最終戦プチ・ル・マンの布陣を変更。ディ・グラッシとフランキッティを招聘へ
ル・マン/WEC2018-10-05 -
IMSA:マツダ、単独首位走行も接触に泣き4位。「初勝利は近い内に見せられる」
ル・マン/WEC2018-09-18 -
IMSA:マツダ、DPiマシンのカスタマー供給に意欲。「当初から目論んでいた」
ル・マン/WEC2018-08-09 -
IMSA:マツダDPi、初優勝を目前で逃す。「博打を打ったが展開に恵まれなかった」
ル・マン/WEC2018-08-08 -
IMSA:マツダ、第7戦カナダラウンドは6位に留まる。「性能調整などで努力が報われなかった」
ル・マン/WEC2018-07-20 -
IMSA:マツダ、2018年初の表彰台獲得。ジャービス「トップ争いを楽しめた」
ル・マン/WEC2018-05-09 -
アキュラ・ペンスキー、IMSA初優勝を1-2で達成。GTDはレクサスRC FがNSXとの接戦制す
ル・マン/WEC2018-05-07 -
IMSA:マツダ、ロングビーチで今季最高位の4位に。「トップ集団に遅れをとっていない」
ル・マン/WEC2018-04-17 -
【動画】セブリングでの走りは「次戦以降の弾みになる」。マツダ、確かな手応えを得て第3戦へ
ル・マン/WEC2018-03-22 -
IMSA:マツダ、58周に渡って首位走行も表彰台目前でトラブル発生。「悔しいが収穫も多かった」
ル・マン/WEC2018-03-19 -
IMSA:マツダ、デイトナの雪辱を胸にセブリングへ。「うつむいている時間はない」
ル・マン/WEC2018-03-14 -
【動画】デイトナ初完走ならずもクルマの進化に手応え。マツダ・ヨースト初陣をプレイバック
ル・マン/WEC2018-02-01 -
IMSA:マツダ、トラブルを断ち切れず無念のリタイア。「改善箇所は多数ある」
ル・マン/WEC2018-01-29 -
IMSAデイトナ:スタートから12時間、アキュラとキャデラックが首位争う。NSXがクラストップに
ル・マン/WEC2018-01-28 -
IMSA:FP4もキャデラック最速。2番手はストロール駆るオレカ、エンジン交換のマツダが4番手に
ル・マン/WEC2018-01-27 -
IMSA:マツダ、走行初日結果に手応え。「ドライバーが攻められるクルマになった」
ル・マン/WEC2018-01-27 -
IMSA:マツダチーム・ヨースト、提携後初の実戦へ。「デイトナで好位置を争える」とジャービス
ル・マン/WEC2018-01-24 -
IMSA:デイトナ用BoP発表。公式テスト上位につけたキャデラックDPiに性能調整
ル・マン/WEC2018-01-24 -
IMSA:デイトナ公式テストがスタート。新生マツダ、アキュラ・ペンスキーが本格始動
ル・マン/WEC2018-01-06 -
IMSA:マツダ、LAオートショーで2018年型『RT24-P』のカラーリングをお披露目
ル・マン/WEC2017-11-30 -
IMSA:マツダが2018年の体制発表。オリバー・ジャービス、DTM王者レネ・ラストらが新加入
ル・マン/WEC2017-11-29 -
マツダと名門ヨーストが『マツダチーム・ヨースト』結成。2018年のIMSAへフル参戦
ル・マン/WEC2017-07-19 -
IMSA:マツダ、2台のRT24-Pが揃ってトップ5フィニッシュ。「降雨後のタイヤ選択が賭けだった」
ル・マン/WEC2017-07-12 -
IMSA第7戦:波乱のレースを2016年王者が制す。ニッサンDPi&NSX GT3が表彰台獲得
ル・マン/WEC2017-07-10 -
IMSA:55号車マツダが総合3位でチェッカー。前戦の70号車マツダに続き、2戦連続の表彰台
ル・マン/WEC2017-07-05 -
IMSA第6戦:ラスト10分の再逆転。5号車キャデラック執念の勝利。NSX GT3がGTDクラス2連勝
ル・マン/WEC2017-07-03 -
IMSA:マツダ、2017年シーズン2度目の3位表彰台。圧巻の2台抜きに「スカッとした」
ル・マン/WEC2017-06-06 -
IMSA第5戦:予選クラッシュのキャデラックが12番手から大逆転。GTDはNSX GT3が初優勝
ル・マン/WEC2017-06-06 -
IMSA:「次戦に向かって手を尽くす」。マツダは2台ともトラブル発生で、苦しい週末に
ル・マン/WEC2017-05-09