2020 IMSA ニュース ニュース
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45年の歴史で初。IMSA第3戦ロングビーチが延期から一転、開催中止に
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IMSA：シーズン再開遠のく。CDCのイベント禁止勧告受け、5月のミド・オハイオも延期決定
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IMSA、セブリング12時間の開催延期を決定。第3戦ロングビーチも主催者が延期発表
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IMSA、アメリカでの新型コロナウイルス拡大を「積極的に監視」現段階ではスケジュールに変更なし
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ル・マン24時間：リシ・フェラーリはフランス人3名体制か。元フォードのブルデー＆プラ起用
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WEC：レーシングチーム・ネーデルランドがIMSA転向を示唆。ブロンズ起用義務ルールに注目
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WEC：LMDhは「魅力的」とフェラーリGT代表。プロトタイプレース復帰への関心認める
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ル・マン24時間：ポルシェ、2020年もWECとIMSAから計4台投入。優勝奪還へ必勝体制敷く
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IMSA：LMDhを注視するBMWとTRD、シリーズの垣根を超えた共有ハイブリッドの導入を期待
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WEC：ポルシェ、最高峰クラス復帰に関心示す。トヨタ含む他陣営もLMDhプラットフォームを注視
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ウェイン・テイラー、今度はル・マンへ!? ACOとIMSAの収束プラットフォームでの参戦を示唆
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マツダ、デイトナ24時間最高位となる総合2位表彰台獲得。ダブル完走に「クルマを鍛え上げた甲斐があった」
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「24時間全力でプッシュ」小林可夢偉、デイトナ2年連続優勝はチームワークのおかげ
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デイトナ24時間：「WTRはまるで別次元」アクシデントがなくても、勝つのは困難だったとアキュラ陣営
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小林可夢偉、日本人初デイトナ24時間連覇！ マツダ振り切り10号車キャデラックが2年連続優勝
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デュバル駆る5号車キャデラックが首位でレース折り返し。マツダ勢は3、4番手／デイトナ24時間 決勝12時間後
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デイトナ連覇へ前進。小林可夢偉、最後のプラクティスを首位で終える「いいクルマを作ることができた」
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ル・マン、デイトナの相互参戦が可能に。ACOとIMSA、最高峰カテゴリー統合の合意発表
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マツダ、デイトナ予選でポール＆3番手獲得「今年は雰囲気がまるで違う」とジャービス
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デイトナ24時間：予選クラッシュのテイラー、マツダのペースに合わせるため「リスクを冒した」
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ACOとIMSA、ル・マン・ハイパーカーと次世代DPiの統合プラットフォーム発表へ
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ジャービス速し！ 77号車マツダ、2年連続ポールポジション獲得／デイトナ24時間予選
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IMSA：ランボルギーニチームで助け合う。GRT、ライバルからスペアシャシー支援を受けデイトナへ
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【タイムスケジュール】2020年IMSA WSCC開幕戦デイトナ24時間レース
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2019年3勝挙げたマツダ、デイトナ制覇に向け「これまででもっとも準備ができている」とティンクネル
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デイトナ24時間：唯一のライリーLMP2が直前に参戦撤回。エントリー数は計38台に
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デイトナ24時間：アストンマーティン、負傷したポール・ダラ・ラナの代役決定
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WEC：ル・マンで“トヨタvsレクサス”実現の可能性も。TRD代表がLMHとDPiの統合に期待
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WEC＆IMSAのダブルヘッダー『スーパーセブリング』公式ポスター公開
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IMSA：マツダ新代表、カスタマー向けDPiカーの割り当ては「現時点で未定」
本日のレースクイーン
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