友野ゆみとものゆみ
2026年 / オートサロン
VALENTI
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2026 スーパーGT ニュース
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K-tunes Racingが2026年GT300参戦体制を発表。ブリヂストン装着、エンジニア強化、カラー変更と大きく変化
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モリゾウも大阪仕様でお出迎え？ 関西ならではのオモロイが満載【大阪オートメッセ2026写真日記】
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千代勝正「みんなで力を合わせて良い結果を」。GT500クラスは3台に集約もポジティブ。逆襲を期するニッサン／ニスモ陣営
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スーパーGT GT500クラスのサクセスウエイト制変更の理由は。エンジン年間1基との関係
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坂東正明GTA代表がトークショーに登壇。3台となるニッサンに「復活するときは4台ではなく5台に」／大阪オートメッセ
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スーパーGT、2026年の決勝レース距離と時間を発表。全8戦のうち6戦を300km、2戦を3時間で開催へ
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aprが2026年スーパーGT参戦体制を発表。今季も2台でGT300に挑むもラインアップは一部変更
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3連覇のその先へ。坪井翔＆山下健太がみせる自信と強み「簡単ではないけど、不安要素はない」
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スーパーGTの2026年のスポーティングレギュレーションにはいくつかの変化が。主な変更内容まとめ
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岡山でのGT500メーカーテスト2日目は不安定な天候に。午後は多くの車両が周回重ねる
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【タイム結果】スーパーGT GT500クラス 岡山メーカーテスト 2月11日
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3月末まで続く空力開発。岡山メーカーテストで見られたGT500車両に昨年までと異なる外観
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牧野任祐「こういう経験はなかなかできない」開発ドライバーを務めるHRCプレリュードGTで王座奪還目指す
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岡山国際サーキットでGT500車両9台が参加してのメーカーテストがスタート。冷え込みのなか開発進める
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【タイム結果】スーパーGT GT500クラス 岡山メーカーテスト 2月10日
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【RQ決定情報2026】スーパーGTのNISMOを応援するアンバサダーが発表。新人を含む5名体制
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元F1ドライバーのダニール・クビアトがスーパーGT GT300クラスに挑戦。JLOCのランボルギーニをドライブへ
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D’station Racingが2026年のスーパーGT参戦体制を発表。藤井誠暢／チャーリー・ファグのコンビでチャンピオンを目指す
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人気ユニット『レーシングミクサポーターズ2026』がメンバー発表＆コスチュームをお披露目
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グッドスマイル 初音ミク AMGの2026年カラーは「シンプルに」カッコ良く。カラーリングをお披露目
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創立55周年となる2026年は「退路を断つ覚悟」で挑む。HOPPY team TSUCHIYAの体制変更の理由
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HOPPY team TSUCHIYAが2026年スーパーGT参戦体制を発表。松井孝允のパートナーに洞地遼大が加入
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GT300王者K2 R＆D LEON RACINGが2026年体制を発表。蒲生尚弥／菅波冬悟のコンビ継続で連覇を目指す
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Niterra日本特殊陶業がNISMOと新パートナーシップ。NGKスパークプラグ供給を通じて極限の性能に応える
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HELM MOTORSPORTSが2026年GT300参戦体制を発表。体制継続で初優勝を目指す
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「新たなパートナーとさらなる高みを目指す」と近藤真彦監督。KONDO RACINGがスーパーGT参戦体制を発表
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日産自動車／NMC、2026年のGT3プログラムを発表。ニッサンGT-RニスモGT3で4台がGT300クラスに、GTWC／ジャパンカップに1台ずつ参戦
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KONDO RACINGがブリヂストンにスイッチ。ニッサン／ニスモが2026年スーパーGT GT500体制を発表
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トヨタのGT500ドライバーたちで構成されるTGDAのイベントが復活。『TGDAファンフェスタ 2026』を2月23日に開催
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PACIFIC RACING TEAM、スーパーGTにおける『THE IDOLM@STER Series』とのタイアップを2025年限りで終了
本日のレースクイーン
