一之瀬優香いちのせゆうか
2026年 / スーパー耐久
テクノファーストレディ
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F1サウジアラビアGP ニュース
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F1サウジアラビアGP FP1：フェルスタッペンが最速、アストンマーティン勢が3、4番手に続く。角田10番手
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【タイム結果】2023年F1第2戦サウジアラビアGPフリー走行1回目
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F1第2戦木曜会見：「こういう不具合が起きたのは初めてで驚いた」バッテリーやECUが故障、サインツは信頼性を懸念
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危険なオーバーテイクの駆け引きを防止するため、ジェッダの3カ所目のDRS検出ポイントを変更／F1第2戦
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元F1ドライバーのジェローム・ダンブロジオ、メルセデスのドライバー育成担当ディレクターに就任
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角田裕毅「サウジではバーレーンより良いパフォーマンスを発揮できる」昨年の辛い記憶の払拭を望む／F1第2戦
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W14の改善に取り組むメルセデスF1。バーレーンとは特性の異なるサウジアラビアで状況は好転すると期待
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フェルスタッペンが体調不良のため現地入りを1日延期。木曜スケジュールはキャンセルも金曜は走行へ／F1第2戦
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F1開幕戦で圧勝したフェルスタッペン。コース特性の違うサウジアラビアでのレースは「楽な仕事にはならない」と警戒
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F1ドライバーの視界と安全性の向上を目指し再度コース改修を行ったサウジアラビア。ラップタイムはわずかに短縮か
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フェラーリF1のルクレール、サウジアラビアで10グリッド降格へ。第2戦にして3基目のコントロールエレクトロニクスを投入
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ピレリ、2023年F1開幕戦〜第3戦のタイヤを発表。新しいコンパウンドはバーレーンで登場へ
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F1サウジアラビアGP、少なくとも2027年まではジェッダで開催へ。キディヤの新施設は完成が遅れる
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サウジアラビア、国内にF1ハブの立ち上げを熱望。積極的にモータースポーツへ関与すべく20年計画を構想
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F1開幕戦、今後15年間はバーレーン、サウジアラビア、オーストラリアがローテーションで開催へ
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F1サウジアラビアGPのコースを再び改修。安全性と視界のさらなる改善を目指し、ウォールの位置や縁石を変更
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【F1チーム代表の現場事情：アストンマーティン】ドライバー交代、テロ発生…初仕事で苦難に直面も、巧みに対処
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P会員限定【王者フェルスタッペンの戦い／F1コラム】開幕戦のトラブルから見事な巻き返し、2022年もタイトル争いの筆頭に
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【角田裕毅を海外F1ライターが斬る：第1／2戦】着実に成長も不運に阻まれた。腐らず集中を
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【新連載：利権と闘争】ベッテルならどうした？ 危険に目をつぶってでも強行するほかなかったF1サウジアラビアGP
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P会員限定【松田次生のF1目線】悩めるハミルトンとメルセデス。挙動から読み解くレッドブルのポーパシング対策
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第3回】最悪のタイミングでSC導入。不運が続くも9位入賞、勢力図変化も実感
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【F1第2戦無線レビュー（2）】レース終盤は息詰まる首位攻防戦「自分たちの仕事をしよう」とフェルスタッペンに檄
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F1技術解説：第2戦（3）メルセデスの不可解なウイング処理。ハミルトンすら苦しむ不安定なマシン
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P会員限定パドック裏話：サーキット周辺の安全性をめぐってF1首脳陣とドライバーたちが対立
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【F1第2戦無線レビュー（1）】アルピーヌのチームメイト争いが激化。アロンソ「このまま行くのはちょっとクレイジーだ」
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F1技術解説：第2戦（2）レッドブルvsフェラーリ。なぜVSC後に一気に差が縮まったのか
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F1を離れていたことが影響し、首を痛めたマグヌッセン。体が完全に適応するには時間がかかると担当フィジオが語る
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P会員限定アルファタウリF1コラム：テストから一転。トラブル続出、パフォーマンス不足が露呈も入賞を果たし収穫を得た開幕2戦
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P会員限定【F1現地情報：サウジアラビア編】一本道が特徴のジェッダ。パドックではスパイス入りのコーヒーを味わう
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