佐々木美乃里ささきみのり
2025年 / スーパーGT
KeePer Angels
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F1情報 ニュース
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F1ドイツGP、DRSゾーンが1カ所廃止、2カ所の設定に
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フェルスタッペン、レッドブル・ホンダF1の進歩に満足せず。「毎戦優勝争いをしたい」
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山本尚貴がF1ドイツGPに登場、トロロッソ・ホンダとトラックウォーク。「F1の作業について学ぶための訪問」とチーム
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第9回】開幕仕様に戻して復調気配も2度目の同士討ちに怒り心頭。首脳陣とともに急きょダラーラ社＆マラネロへ
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【あなたは何しに？】知る人ぞ知る元FIAスポークスマンと久しぶりの再会。いまでは3児のパパに
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「ビアンキに誇りに思ってもらえるように、良い結果を出したい」ルクレール、亡き親友への思いを明かす
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F1ドイツGP、消滅を避けられず？「カレンダー脱落の可能性が極めて高い」と主催者が発言
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F1オーストラリアGP、開催契約の延長によりコースレイアウトの変更を検討。追い抜きの促進を目指す
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ホンダF1田辺TD「イギリスでのペースが自信に。パワーが重要なホッケンハイムでも好結果を目指す」
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「F1マシンが軽くなれば、もっと激しいバトルができる」ハミルトン、車体の最低重量引き下げを熱望
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トロロッソ・ホンダF1、タイ企業2社とパートナーシップ契約。アルボンがアンバサダーに就任
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ベッテル「2018年のミスの埋め合わせをしたい」とF1ドイツGPでの雪辱誓う。アップデート導入はなし
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レッドブルF1代表、“シーズン5勝”にこだわらず。「具体的な目標は定めず、1戦ごとに最善を尽くすだけ」
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200戦目を迎えるメルセデスF1、モータースポーツ活動125周年記念を祝う特別カラーでホームレースへ
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ハースF1、ドイツGPでも2台の空力パッケージを分けてデータ収集を継続。さらなるアップデート投入も
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マクラーレンF1、中団勢トップに浮上も「現状に満足している余裕はない」と夏休み前に最後の一押し
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マクラーレンのノリス「シミュレーター作業は、実際のドライビングに役立つ」過去にはF1日本GPで18時間の作業も
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トロロッソ・ホンダのアルボン、2020年のF1シートを心配せず「リラックスして、自分自身のことに集中している」
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「ベッテルはフェラーリを去るべき」。古巣レッドブルの首脳がアドバイス
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グロージャン更迭報道も、ハースF1が全面否定。「ドライバーラインアップは何も変わらない」
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ウイリアムズF1、ルノーPUへのスイッチを否定。「メルセデスと契約更新に向けて協議中」と副代表
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メルボルンでのF1オーストラリアGP開催契約が2025年まで延長
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ハミルトンへの挑戦を目標にするノリス「僕がタイトル争いできるようになるまで、引退しないで」
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「スチュワードが突然寛容になったという事実はない」バトルの際のペナルティ適用基準に変化との見方をFIAが否定
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F1、新規則でチーム間のパフォーマンス差を0.2秒に縮めることを目指す。ドライバーエイドの削減も検討
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オコンがハミルトンのチームメイトに？「メルセデスからのF1復帰は確実」との報道
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F1イギリスGP最終周でファステストを叩き出したハミルトン「プッシュしている間、チームの皆は喜んでいなかった」
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ロス・ブラウン「フェラーリF1の弱点はタイヤの磨耗」と主張。ベッテルのパフォーマンス不足にも言及
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悩めるフェラーリF1、元チーフデザイナーを再起用か。シモーネ・レスタのアルファロメオ離脱が発表
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次世代F1マシンにグラウンドエフェクトが復活か。バトル促進策の目玉とF1が発表
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