寺地みのりてらちみのり
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
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F1 ニュース
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P会員限定【松田次生のF1目線】失敗が許されないメルセデス。初優勝飾れるかノリス。2024年注目ポイント
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フェラーリF1、2025年以降もラインアップ継続か。会長がルクレール＆サインツとの契約延長の意向示す
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ピレリF1、2024年序盤のタイヤコンパウンドを発表。3戦がすべて異なるセレクトに
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レッドブルF1のペレス、アブダビテストで大きな収穫「もっと早くこの作業ができていたらシーズンが大きく違っていた」
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アルファロメオF1のボッタス、チャリティ企画のヌードカレンダーで約2000万円を集める。母親は最初は困惑
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ホンダレーシングサンクスデー2023は1万5400人が来場。国内外の2輪・4輪マシンが豪華競演
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角田がF1デビューマシンでドーナツターン。カート大会で大暴れのリカルドともてぎのファンを盛り上げる
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ラッセル、F1パドックの健康問題に警鐘「1年で24戦に参加することが持続可能だとは思わない」
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スプリントのフォーマット刷新では「ファンが何を望んでいるかが最重要」とレッドブル代表。一貫性の維持も必要だと主張
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サージェントのウイリアムズF1残留、アメリカの新スポンサー契約が後押しか
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P会員限定グランプリのうわさ話：リカルド、毒舌を吐くときも満面の笑み
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F1の予選フォーマットは「時代遅れ」とアロンソ。トラフィックの管理やトラックリミットなどのストレスに辟易
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2023年も未勝利に終わったハミルトン。“8月以降マシン開発をしていない”レッドブルF1の優位性を懸念
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ウイリアムズF1がサージェントとの2024年契約を発表。来季20人のドライバーラインアップは今季と同一に
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記録づくめの1年。ボッタスのサイン入り2024年ヌードカレンダー【SNSピックアップ今週のF1界】
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F1チームは技術規則の抜け穴を利用。接近戦や追い抜きの減少、タイヤのデグラデーション問題に繋がったとFIAが指摘
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ラッセルのクラッシュはブレーキの不具合が原因か。影響を小さく抑えたとっさの判断をチームが称賛／F1アブダビテスト
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フェルスタッペン、F1昇格以降サインツを支え続けてきたパーソナルフィジオを引き抜く
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F1のドメニカリCEO、2024年シーズンは接戦が繰り広げられると予想「来年は大きな違いが見られるだろう」
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ダニエル・リカルド、フリー走行で赤旗が出た際は「時計を止めてほしい」とF1に望む
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ステファニー・カーリンがマクラーレンのF1ビジネス・オペレーション・ディレクターに就任
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「難しい年があると自分のせいなのか、実力がなくなったのかと思う瞬間がある」ハミルトン、自己不信に陥ったことを明かす
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【F1第23戦無線レビュー（2）】「2台を戦わせることができる」選手権2位奪取を狙うルクレールが頭脳戦を展開
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レッドブルF1のマルコ「フェルスタッペンはまだピークに達していない」タイトルを支えたホンダへの感謝も
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ルクレール、シーズン終盤に復調果たすも「レッドブルのペースに追いつくにはまだ長い道のりがある」
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【SNS特集】F1アブダビGP：角田裕毅、初ラップリーダー＆ドライバー・オブ・ザ・デーの大活躍。閉幕後の豪華な晩餐会
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メルセデスとの「容易な」契約延長を語るマクラーレンF1代表。新規定パワーユニットの進捗も一助に
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アロンソ、F1アブダビGPでのハミルトンに対する“ブレーキテスト”を否定。減速は「DRSを得るため」の策略と説明
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【F1第23戦無線レビュー（1）】「ありがとうフランツ。さあ、やってやろう！」トスト代表のラストレースで角田が感謝
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『モンスターエナジー』がマクラーレンF1の公式パートナーに。2024年よりヘルメットやスーツなどにロゴを掲示
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