安西茉莉あんざいまり
2025年 / スーパーGT
R'Qs Racing Girls
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F1 ニュース
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F1の2023年第2四半期の収入は前年比で3％減収。エミリア・ロマーニャGPの中止が影響
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F1第13戦技術解説（1）モナコで確かな改善を果たしたメルセデスの最新アップグレード
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ザウバーF1、2024年にボッタス＆周冠宇のラインアップ維持を希望も「ウインウインの状況でなければならない」
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P会員限定グランプリのうわさ話：アルファタウリ、拠点をイギリスへ移行しレッドブルとの協業を緊密化
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ハミルトンと残留について交渉中のメルセデスF1「アンバサダー契約については話していない。引退はまだまだ先」
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F1初優勝から20年のアロンソ「レース人生のなかでひとつも後悔はない」
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メルセデスF1、マシンのバウンシング再発について調査「アップグレードが原因ではない」と技術ボス
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レッドブル代表とペレス、予選Q3後の不穏な無線の背景には「冗談があった」と明かす／F1第13戦
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元ルノーF1代表、アルピーヌCEOの立てた“100レース計画”は無策だったと主張「こういう計画では道を誤る」
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F1 Topic：ホンダの開幕12連勝に、現場のHRCスタッフから歓喜と安堵の声「ゼロから開発に携わったので嬉しい」
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ピレリ、F1オランダGP＆イタリアGPのタイヤコンパウンド選択を発表。モンツァではATAフォーマットが採用
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【F1第13戦無線レビュー】8戦ぶりの入賞を果たした角田「今日のクルマは最高だった。このままプッシュし続けよう」
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プロスト「アルピーヌF1の現状に悲しみと苦痛を感じる」ロッシ元CEOを「無能」と痛烈批判
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新名称決定が近づくアルファタウリF1。ヒューゴ・ボスが新パートナー候補に浮上
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アルファロメオ、2024年以降はハースと提携か。フェラーリエンジンのリブランドでF1活動継続の可能性
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ミディアムタイヤでのペレスは「マックスのように調子が出なかった」と代表。原因究明に取り組む／F1第13戦
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F1タイヤテスト：バンドーンがアストンマーティンで初走行、ウエットのスパで「最高の経験」
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ハンガリー後のセットアップ変更が奏功。アロンソは「競争力が上がった」とパフォーマンスに満足／F1第13戦
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アルピーヌF1を離れるサフナウアー「チームで働く善良なスタッフを後に残していくのは悲しい」と語る
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【SNS特集】F1ベルギーGP：ポイント獲得の角田裕毅、笑顔でサマーブレイク突入。ノリスはファンに混ざって「N」担当
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ヘルムート・マルコ、“F1タイトルの夢から覚めた”ペレスはもう一度ベストなパフォーマンスを発揮できるはずと主張
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メルセデスの育成ドライバー、ベスティがF1フリープラクティスデビューへ。メキシコGPでW14を初ドライブ
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スパでの2024年用F1タイヤテストがスタート。ウエットのなか、マクラーレンとアストンマーティンが走行
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アルピーヌ新副社長、離脱するサフナウアーとは「物事を進める上での考え方が同じではなかった」と語る
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レッドブルF1、またもトロフィーが壊れる。記念撮影時にピットボードの下敷きに／F1第13戦
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ピレリのフルウエットタイヤについて、F1ドライバーらがさらなる改善を要求「インターより1周6〜7秒遅い」
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ピアストリ「ターン1ではノーズを入れていたから、カルロスが切り込んできて驚いた」マクラーレン F1第13戦決勝
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マグヌッセン「他の誰よりもデグラデーションが大きいことが、今日の結果を左右した最大の要因」ハース F1第13戦決勝
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アルボン「デグラデーションが本当にひどくて苦戦。入賞圏外への転落には驚いた」ウイリアムズ F1第13戦決勝
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ボッタス「まずまずのレース。自分のペースと選んだ戦略に満足」アルファロメオ F1第13戦決勝
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