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フェラーリ、フィオラノ・サーキットに隣接する遊休地に太陽光発電所を創設
スプリントに不満を持つフェルスタッペン「すべてやめるべきだ」シュートアウトも退屈だったと語る/F1第4戦
表彰式準備のスタッフとオコンがピットレーンでニアミス。FIA側は次戦までに対策を講じると約束/F1第4戦
F1第4戦アゼルバイジャンGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
デ・フリース、“愚かなミス”でリタイア。壁に接触しトラックロッドが破損「自分にがっかり」アルファタウリ/F1第4戦
ボッタス「ターン2で接触があり、左側と後ろから衝突されてダメージを負った」:アルファロメオ F1第4戦決勝
オコン「SCやインシデントを期待した戦略をとったが、思うようにいかなかった」:アルピーヌ F1第4戦決勝
マグヌッセン「僕たちのウイングはDRSがあってもあまり大きなインパクトがなかった」:ハース F1第4戦決勝
サージェント「SCのタイミングが少し不運で、周りに誰もいない悔しいレースになった」:ウイリアムズ F1第4戦決勝
ピアストリ「レース中盤はペースが少し足りず、これ以上できることはなかった」:マクラーレン F1第4戦決勝
2023年F1第4戦アゼルバイジャンGP決勝トップ10ドライバーコメント(2)
2023年F1第4戦アゼルバイジャンGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
【F1アゼルバイジャンGP決勝の要点】オイル漏れ、赤旗の不運、DRSトレイン。新天地で我慢の展開を強いられたガスリー
ノリス9位「新パーツの効果を感じた」マクラーレン代表もアップグレードに好感触/F1第4戦
アロンソ4位「表彰台まで1秒というのは上出来。トラブルを抱え困難な週末だった」アストンマーティン/F1第4戦
不運で後退したハミルトン「オーバーテイクを楽しんだが、フェラーリにはDRSを使っても勝てず」メルセデス/F1第4戦
ルクレール&フェラーリが3位で今季初表彰台「これが今のベスト。レースペース改善が急務と実感した」/F1第4戦
レッドブル&HRC密着:SC導入で首位浮上。自己ベストを出し、ウォールに接触しつつも僚友を近づけなかったペレス
レッドブル代表「マックスの不運がチェコの幸運につながった。それもレース」/F1第4戦
【角田裕毅F1第4戦分析】リスタート後は接触せず、順位も落とさない走り。引かずアグレッシブに戦い入賞をつかむ
フェルスタッペン2位「SC出動は不運だったし、マシンバランスも良くなかった。そんな日もある」/F1第4戦
“キング・オブ・ザ・ストリート”のペレスが王座挑戦を宣言「SCがなくても勝てた」フェルスタッペンとは6点差/F1第4戦
角田が今季2度目の入賞「チームと自分に満足。ミスできない状況で集中力を失わなかった」代表から大きな賛辞/F1第4戦
【ポイントランキング】2023年F1第4戦アゼルバイジャンGP終了時点
【ギャラリー】2023年F1第4戦アゼルバイジャンGP
【動画】2023年F1第4戦アゼルバイジャンGP ハイライト
ペレスがフェルスタッペンとの直接対決を制する。角田裕毅は連続入賞果たす【決勝レポート/F1第4戦】
【順位結果】2023年F1第4戦アゼルバイジャンGP決勝
2023年F1第4戦アゼルバイジャンGP日曜ツイート実況
オコンとヒュルケンベルグがピットレーンスタート/2023年F1第4戦アゼルバイジャンGPグリッド
HRC SakuraにてAMR26による静的テストを実施。ホンダ折原GM「一定の進歩が見られた」
【F1ドライバーの履歴書】レッドブルが約13億円の違約金を支払って獲得したアルボン
セナ亡き後の混迷を制した速さと消えぬ疑惑。皇帝誕生を支えた“功罪”のマシン『ベネトンB194』
41年間ステアリングを握り続けるアロンソ。2026年末での引退の噂を一蹴「今はまだその時ではないと感じている」
F1史に刻まれたワーストレギュレーション(2)2戦で廃止。予選の時限式ノックアウト制/タイヤ無交換ルール下で14台が棄権
