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オレンジ成分たっぷりのオランダGP。引退表明ライコネンの軌跡を振り返る【SNSピックアップF1第13戦(1)】
ルクレール、唯一1分10秒台で初日最速「アグレッシブにポールを狙っていきたい」フェラーリ/F1第13戦
ハミルトン、オイルシステムの問題でFP2を失う「後れを取ったが世界の終わりじゃない」メルセデス/F1第13戦金曜
ホンダF1田辺TD初日会見:バンクでの走行は問題なし。角田のPUは電装系周りのハーネスを損傷も、原因を究明
ガスリー「追い越しが難しいコース。予選がとても重要になる」アルファタウリ・ホンダ/F1第13戦金曜
レッドブル・ホンダ密着:順調にプログラムを消化、ロングランも安定。オレンジ色のスタンド席からは大きな歓声も
ペレス初日12番手「初のコースで赤旗が連続し、リズムに乗れなかった」レッドブル・ホンダ/F1第13戦金曜
【角田裕毅F1第13戦密着】スピンはPUトラブルに影響せず。走行時間を失うも「他車のオンボード映像を見て学習」
フェルスタッペン「赤旗がなければ最速だった。それでも予選に向けて改善が必要」レッドブル・ホンダ/F1第13戦金曜
ホンダ田辺TD「走行時間が削られるなかでメニューを消化。良い結果でファンの声援に応えたい」/F1第13戦金曜
角田裕毅、PUに不具合も午後には復帰「満足いくラップを走れた。マシンに自信を持てている」/F1第13戦金曜
【動画】F1第13戦オランダGPフリー走行ハイライト
オランダGP FP2:2度の赤旗中断も初日はフェラーリが1-2。角田は13番手、ハミルトンにPUトラブル
【タイム結果】F1第13戦オランダGPフリー走行2回目
F1 Topic:36年ぶりのグランプリ開催。急勾配のバンクが名物のザントフォールトを解説
オランダGP FP1:ベッテル車のトラブルで走行時間は大幅減。ハミルトンが首位発進、角田はノータイム
【タイム結果】F1第13戦オランダGPフリー走行1回目
F1第13戦木曜会見:「一番の強みは自分の道を進んだこと」引退発表のライコネン、キャリアに後悔なし
メルセデスPUの向上に疑問を抱くレッドブルF1。FIAに合法性を問い合わせ
ホンダF1田辺TD会見:現代F1初のザントフォールトでは「路面の状況変化をフィードバックして最適化を進める」
日本GPに向けF1側も尽力。開催は叶わずも「記憶に残るレースをやり続ける」/ホンダ山本MDインタビュー(3)
F1オランダGPのDRSゾーンは2カ所。ハイバンクの最終コーナーでの使用は見送り
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第12回】スパウェザーでは“出せるときにタイムを出す”。レース運営には疑問も
【ブログ】Shots! 36年ぶりのオランダGPの舞台。古き良き雰囲気を残すザントフォールトに初上陸
フェルスタッペン、鈴鹿と共通点があるザントフォールトを絶賛「予選でプッシュするのが楽しみ」/F1第13戦
角田裕毅、ザントフォールト初挑戦へ「スパで披露できなかった競争力をここで発揮したい」F1オランダGPプレビュー
あっという間の50戦。節目のお祝いはレッドブルから「何かやりたい」と呼びかけ/ホンダF1山本MDインタビュー(2)
ウエット経験が少なく苦戦した角田。ガスリーは速さを発揮も「予選はもう少し上に行けた」/ホンダ本橋CEインタビュー
【F1第12戦無線レビュー】「セーフティカーに近づくだけで何も見えない」先頭のフェルスタッペンも視界不良を主張
F1、ベルギーGPのチケット購入者に対する補償について主催者と議論。複数のオプションを用意へ
「中団で何をやってもいいと思っている」強引なフェルスタッペンにサインツが苛立ち【F1第4戦無線レビュー(1)】
【動画】四度のワールドチャンピオン、マックス・フェルスタッペンが富士スピードウェイでGT500をドライブ。三宅淳詞のタイムに挑戦!
「F1はV8エンジンに戻る」とFIA会長が断言。2030年か2031年の計画、理由はサウンドとシンプルさ
2台完走で信頼性の向上をアロンソも実感。一方で「エンジンよりもギヤボックスの方が問題だった」と新たな課題も
マイアミでF1規則変更も課題「予選は改善したがレースは変わらない」「バッテリーをなくさない限り無理」とドライバーたち
