奥西はつみおくにしはつみ
2025年 / スーパー耐久
AutoLabo Lady
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GT3 ニュース
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ポルシェ 2018年IGTC第3戦鈴鹿10時間 レースレポート
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【動画】初開催の鈴鹿10時間、日本勢と海外勢が激突した熱いレースをピレリのダイジェストでプレイバック
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鈴鹿10時間：オリバー・ジャービスがKCMGから参戦。23号車GT-Rの残りひと枠を埋める
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鈴鹿10時間：最新エントリー発表で全車のクラス分けが判明。Proクラスの22台が総合優勝目指す
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鈴鹿10時間：キャラウェイと共闘のビンゴスポーツ、コルベットGT3のカラーリングを公開
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鈴鹿10時間：パドックパスとホスピタリティラウンジ購入者向けの新たな特典が追加に
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鈴鹿10時間の最新エントリーリスト発表。2台のメルセデスAMGが加わり全35台に
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スパ24時間：連覇狙うアウディ勢が驚速ラップ披露。フロントロウを独占して決勝へ
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スパ24時間：マコウィッキら擁すマンタイ・レーシングにグリッド降格ペナルティが決定
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第70回スパ24時間が開幕。予選初日はワーケンホルストBMW M6 GT3が暫定ポール
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Rモータースポーツ、2019年登場の新型アストンマーチンGT3をバサースト12時間に投入か
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IGTC：参戦表明一番乗り。Rモータースポーツが2019年バサースト12時間にエントリー
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ブランパンGT：ロガー問題で暫定結果となっていたシルバーストン戦、76号車アストンマーチンの勝利が確定
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アウディR8 LMSの“EVOモデル”か。モンツァでのテスト走行をキャッチ
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ブランパンGT：1号車アウディWRTが第6戦ミサノ2連勝。AKKA ASPとの攻防制す
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LM GTEマシンとGT3マシンの違いに見える、ポルシェのフィロソフィー【ル・マン24時間連載企画2回目】
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SRO提案のGT3国別対抗戦『FIA GTネイションズカップ』がバーレーンで開催へ
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ブランパンGTアジア日本ラウンドにD’Station Racingなど3チームのスポット参戦が決定
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GT3マーケット獲得へのニューウェポン。ポルシェ、新型911 GT3 Rをワールドプレミア
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アストンマーチン、2019年に向け新型バンテージGT3／GT4をリリースへ
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ブランパンGT、ランボルギーニ陣営の批判を受けBoP変更理由を説明
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鈴鹿市長来場で鈴鹿10時間のイベント発表。23日にGT3マシンが一般公道をパレード
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アストンマーチン・レーシング、WECドライバー陣を擁し2年ぶりにニュル24時間参戦
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ブラック・ファルコンAMG GT3がニュル24時間予選レースを制す。スバルはリタイアに
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ブランパンGT：アウディと17年王者ランボルギーニが開幕勝利。レクサスは苦しい週末に
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ブランパンGT：“強豪”WRTが2018年体制発表。スプリント4台、耐久カップは2台体制に
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アウディ、ニュル24時間サポート体制を発表。2年連続、5度目の総合優勝を狙う
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合計11メーカーが激突！ ブランパンGTシリーズ、2018年エントリーリスト発表
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ワンオフの“GT3プロトタイプ”登場阻止。FIA、GT3に最低生産台数規定を設ける
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VLN、ジェントルマンドライバー参戦を促すべくSP9クラスを細分化へ
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