GT4 ニュース
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【コラム】GT500だけじゃもったいない!? 新型フェアレディZの活用法はGT4に……と勝手に妄想
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2022年、日本で新たなGTカーのシリーズが誕生か？ パドックで噂が飛び交う
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ロータス、GT4マーケット向けに『エミーラGT4』を発表。2023年の本格デリバリーを目指す
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SRO、2021年GTワールドチャレンジ・アジアの開催をキャンセル。部分開催も断念
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横浜ゴム、ニュルブルクリンク24時間で4チームを支援。計7台にADVANタイヤを供給へ
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スーパー耐久第1戦『もてぎスーパー耐久 5Hours Race』 走行全車総覧【ST-X／Z／Q／TCR】
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2021年のスーパー耐久はST-Zクラスが超激戦区に!? 台数も15台前後に増加の可能性も
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スーパー耐久マシンフォーカス：2年連続チャンピオンの強みとは。メルセデスAMG GT4
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アウディ・カスタマーレーシング、2020年シーズンも世界中で大きな成功収める
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GTWCアジアの2021年カレンダーが発表。もてぎと鈴鹿で開催決定、オートポリスも選択肢に
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BMWが総合優勝。10年ぶりに挑んだTOYO TIRES勢も堅実な走りを披露／2020年ニュルブルクリンク24時間
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9時間以上の中断を挟みBMW M6 GT3が総合優勝【ニュルブルクリンク24時間決勝／暫定順位結果】
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WECを戦うロペスがGRスープラでDTMトロフィー初参戦「GT4を通じ、さらに魅力を知ってほしい」
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トヨタのホセ-マリア・ロペス、GRスープラGT4でDTMトロフィーにゲスト参戦へ
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Rモータースポーツ、新型コロナの影響で2020年のGT3＆GT4プログラムを中止
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NLSニュルブルクリンク耐久シリーズ開幕。GRスープラGT4はクラス5位で、本番へ向けて確かな感触
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GRスープラGT4、6月27日のニュルブルクリンク耐久シリーズ開幕戦でレースデビュー
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日本ラウンド消滅。GTワールドチャレンジ・アジア、改訂版カレンダーで4大会11レースに
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メルセデスAMG、耐久性を向上させたGT4エボモデルを発表。アップデートキットも用意
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GRスープラGT4、2020年内に北米デビューか。IMSAでレクサスを走らせるAVSが興味
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スーパー耐久：2020年は“GT4本格化元年”になるか？ ST-Zに車種大幅増の予感
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KTM、『クロスボウGT4』にEVOキット登場。「最高速強化でオーバーテイクを容易に」
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DTMが新たなGT4シリーズ『DTMトロフィー』を創設。2020年から開催へ
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GRスープラGT4、2020年3月から欧州で販売開始、価格は約2115万円。日本・アジア展開は2020年10月
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サリーンの新型レーシングカー、S1 GT4コンセプトが発表。2020年のデビュー目指す
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トヨタ、2020年からのGRスープラGT4の販売を正式発表。TMGが製作・販売を担当
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ポルシェ、新型718ケイマン・GT4クラブスポーツをリリース。ニーズにより2バージョンを用意
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BMW Team Studie、砂子塾長＆木下隆之ペアで新設立のGT4アジア参戦へ
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クラフト・バンブーがメルセデスAMG GT3にスイッチ。19年ブランパンGTアジアに投入へ
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ブランパンGTワールドチャレンジ・アジアはGT3とGT4の混走解消。韓国戦を加え計6戦に
本日のレースクイーン
aprVictoria