相沢明日加あいざわあすか
2025年 / スーパー耐久
なんでやねんず
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GTE ニュース
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【動画】ポルシェとコカ・コーラのコラボムービーができるまで。舞台裏を覗くメイキング動画が公開中
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ポルシェ×コカ・コーラのコラボが復活！ IMSA最終戦プチ・ル・マンで採用へ
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WEC：開幕戦勝利のトヨタ、第2戦富士で最大1.4秒のハンデを負うことに
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WEC：ドライブスルーのキャンセルに憤るフェラーリ。アストンマーティンも「おそらく勝てた」
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WEC：AFコルセ、バードに代わりモリーナを起用。フォーミュラEとの重複を懸念か
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WEC：2018／19年王者のチーム・プロジェクト1、ル・マン24時間での3台目投入を計画
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WEC：フェラーリ、GTE新型モデル投入を否定。「まだ進化の余地はある」
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WEC：アストンマーティンが2019／20年体制を発表。Amクラスにダレン・ターナー参戦へ
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WEC：新型911 RSRを発表したポルシェ、2019年型開発にあたってはターボ化も検討
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WEC：フィジケラ続投。AFコルセが2019／20年のGTE Am布陣発表、フェラーリ488の新カラーも
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ル・マン24時間でクラッシュ喫したコルベット、IMSAグレン戦以後スペアシャシーを投入へ
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WEC：フォードもハイパーカー参入か？ 7月にGT進化版を公開へ。アストンはプライベーター供給も視野に
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ル・マン24時間：カーガイが殊勲のクラス5位獲得。「これ以上ないくらい頑張った」努力が涙に結実
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ル・マン24時間：GTE Am制したキーティング85号車フォードが失格。Pro4位の68号車も
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ル・マン24時間：ワークス活動終了のBMW、最後はM8 GTEのランデブーフィニッシュでWECに別れ
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ル・マン24時間：コルベット使いのマグヌッセン、首位争い中にまさかの失態。「どう謝罪すればいいか……」
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ル・マン24時間：決勝前夜にBoP更新。GTEクラスポールのアストン＆ポルシェを直撃
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ル・マン24時間：クラッシュ喫した99号車ポルシェが撤退。クローンの出場認められず
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ル・マン24時間：BoPの再調整を望むBMW。「せめてレースをさせてほしい」とダ・コスタ
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ル・マン24時間：4人の日本人ドライバーも登場。公開車検2日目は注目GTEマシンが目白押し
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ル・マン24時間：テストデーのデータを基にEoT＆BoPが更新。トヨタの燃費優位性が拡大
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ル・マン24時間：テストデー用BoP発表。王者ポルシェとラストイヤーのBMW、フォードが重量増
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ル・マン24時間：スペシャルカラー続々。ポルシェはWECチャンピオン獲得を祝うゴールドに
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WEC：フォード、ワークス体制最後のル・マンに臨む『GT』の特別カラーを公開
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WEC：モンツァに謎のポルシェ911 RSRが登場。2019／20年デビューの新型か
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WEC：GTEアマ戦うTFスポーツ、2019／20年の参戦継続を表明。マシンは新型バンテージに
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BMW、6月のル・マン24時間を最後にWECでのワークス活動終了を発表。IMSAには継続参戦
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ル・マン24時間：北米フェラーリの雄がイメージ刷新！ 驚きのマシンカラーリングを発表
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WEC：BMW、2019年ル・マン24時間に参戦する6名のドライバーを発表
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WEC：FIA、GTEプロクラスに燃料流量計を導入。ル・マンテストデーから義務付け
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