優羽ゆうは
2025年 / スーパー耐久
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GTE ニュース
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【動画】走行サウンドに変化あり。アストンマーチン新型GTEオンボード公開
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WEC：王者AFコルセ、“スーパーシーズン”は不動の体制でタイトル防衛目指す
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アストンマーチン・カスタマーのTFスポーツがWEC参戦へ。ELMSからステップアップ
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WEC：アストンマーチンが元BMWのマルタン加入を発表。LM-GTEプロクラスで起用へ
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WEC／IMSA：BMWが2018年体制を発表。新車『M8 GTE』を駆るドライバー陣が明らかに
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ポルシェ、2018年ル・マン24時間は4台体制に。マコウィッキに代わりブルーニがWEC復帰
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FIA、LM-GTEとGT3の技術面に対し「規定を調和させるため」の対策を提案
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WEC：フォード・チップ・ガナッシレーシング、2018／19年シーズンの布陣を発表
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WEC：ロードカーと同日公開。アストンマーチン、新型『バンテージGTE』を11月21日発表
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IMSA：BMWの新型マシン『M8 GTE』1号車が完成。GTLM戦うBMWチームRLLが導入準備
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WEC：ル・マン24時間のBoP更新。公式テスト最速のコルベットに追加調整
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WEC：GTEクラス認知度向上を狙い、予選日にスプリントレース開催を検討
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WEC：さらなる均一化のため“人間性”を排除。LM-GTEプロの新BoPシステム概要発表
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WECのLMP1レギュレーションは2019年まで凍結。GTEは世界選手権化
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BMW、2019年にGTE規定のM6でル・マン24時間に復帰か!? 独誌報じる
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フォルクスワーゲンのPHEV第2弾・パサートGTEシリーズ発売開始
本日のレースクイーン
