相沢明日加あいざわあすか
2025年 / スーパー耐久
なんでやねんず
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GTE ニュース
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WEC：アストンマーチン、GTEプロクラスのラインアップを変更。第3戦以後は各車2名に
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IMSA：GTオンリーの第8戦、三つ巴戦をフォードが制す。GTDはランキング首位がリード拡大
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IMSA：映画『ミッション：インポッシブル』とBMWがコラボ。M8 GTEが特別カラーに
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ル・マン24時間：澤圭太、3年目の挑戦はトラブルに泣くも「満足感は今までで一番」
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シボレー、WEC第5戦上海にスポット参戦へ。ワークスでアジアのレースは初
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「ポルシェにとってパーフェクトな週末」70周年のメモリアルイヤーで1-2制覇【ル・マン24時間連載企画6回目】
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ル・マン24時間：首位から5周遅れのアストンマーチン「必要な三要素のうち、ひとつが欠けていた」
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WEC：4台体制のフォード、2016年以来のクラス優勝ならず。「セーフティカーで勝負権を失った」
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WEC：70周年のポルシェが1-2でル・マン制圧。マコウィッキ「フォードとのバトルは最高だった」
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長き伝統と未来の融合。ピット＆ホスピに見るポルシェ70周年【ル・マン24時間連載企画5回目】
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ル・マン24時間：好調ポルシェ911勢に「待った」。決勝前にGTEのBoPが再変更
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限定復刻カラーリングを含む、過去最大4台体制でGTE PROに臨むポルシェのラインアップ【ル・マン24時間連載企画4回目】
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WEC：BoP変更で10kg増となったコルベット、ライバルの速さに対し「さらなる調整を」
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LM GTEマシンとGT3マシンの違いに見える、ポルシェのフィロソフィー【ル・マン24時間連載企画2回目】
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WEC：GTEクラスのル・マン本戦用BoP発表。ポルシェを除く5車種に変更あり
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『耐久のポルシェ』の由来。ポルシェとル・マンの深くて長い友情関係【ル・マン24時間連載企画】
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WEC：クラッシュ喫した新型アストンマーチン、ル・マン本戦はスペアシャシー使用へ
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WEC：ポルシェ、往年の名車を再現。復刻カラーの911 RSRがル・マンに登場
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WEC：開幕戦3位獲得の澤圭太、11月以来の実戦も「自分の持ち味を発揮できた」
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過去8回優勝のコルベット、ル・マンでファスラー＆ロッケンフェラーを追加招聘
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WEC：2016年とは「捉え方が変わった」と澤圭太。3度目のル・マンに向け始動
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WEC：“王者”フェラーリ、2018年から導入する『488 GTE EVO』をシェイクダウン
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WEC：新車投入のアストンマーチン、WECプロローグを「完全なレースウイークとして捉えて臨む」
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WEC：ベルグマイスター擁するチーム・プロジェクト1、アマクラス初導入の新型ポルシェを公開
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WEC：スーパーシーズンのLM-GTEは混戦必至？ 新BoPで「レースが人間的要素を取り戻した」
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厳しい状況のDTM。スーパーGTとの『クラス1』規定の”プランB”としてGTE規定採用のウワサの背景
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IMSAシリーズ2連覇中のニールセン、ポルシェ911 RSRでル・マン24時間参戦へ
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IMSA：BMW M8 GTE、性能向上で逆襲なるか。セブリング公式テスト向け新BoP発表
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WEC：新型バンテージ投入のアストンマーチン、新加入のマルタン／リンをレギュラー起用
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WEC：ジャンカルロ・フィジケラがシリーズ復帰。GTEアマチームからフル参戦へ
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