佐藤陽奈さとうひな
2025年 / スーパー耐久
G-MOTION ANGEL
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SUPER GT ニュース
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D’station RacingからスーパーGTに臨むマルコ・ソーレンセン「タイヤを理解することが勝利へのカギ」
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いたちごっこはトップカテゴリーの宿命。カギを握る 『車高5mmアップ』の克服【GT500マシン見聞録／規定変更編】
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LMcorsa 2024スーパーGT富士公式テストレポート
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BMW M Team Studie x CRS 2024スーパーGT富士公式テストレポート
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いよいよ開幕戦を迎えるGT300からのステップアップ組。ルーキー名取鉄平と大草りきが語るGT500の手応え
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車両火災から復活のHOPPY team TSUCHIYAが2024年参戦体制を発表。松井孝允が再加入
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GT500マシンに「違和感なし」ルーキーでニスモ抜擢のシンデレラストーリーを掴んだ三宅淳詞が目指す着実な成長
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スーパーGT富士公式テストでは3名のドライバーがルーキーテストに合格
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2024年型GRスープラは『横』を変更。Zは『前』を中心にモディファイ【GT500マシン見聞録／トヨタ、ニッサン編】
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スーパーGT開幕前の富士公式テストが終了。最終セッション4はMOTUL Zがトップで締めくくり
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【タイム結果】2024スーパーGT富士公式テスト 3月24日午後 セッション4
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スーパーGT富士公式テストは2日目。ウエットからドライに変わる路面で8号車ARTAシビックが最速
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【タイム結果】2024スーパーGT富士公式テスト 3月24日午前 セッション3
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熾烈なGT500ウエットタイヤ開発競争。「まったく新しい」ブリヂストンの新型トレッドパターンは脅威となるのか
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2024スーパーGT富士公式テスト TV放送＆タイムスケジュール
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白熱した16号車ARTAと36号車auによるGT500模擬予選のポール争い。新予選方式へのドライバーのリアクション
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16号車ARTAシビックが“模擬ポール”獲得。スーパーGT富士公式テストで二度目の模擬予選を実施
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【タイム結果】2024スーパーGT富士公式テスト 3月23日午後 セッション2／模擬予選
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シビック・タイプR-GTのエンジンルームに垣間見える『攻め』の開発【GT500マシン見聞録／ホンダ編】
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スーパーGT富士公式テストの初日午前は王者au TOM’Sが首位発進。ウエットでPONOSがクラッシュ
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【タイム結果】2024スーパーGT富士公式テスト 3月23日午前 セッション1
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恒例の全車整列写真撮影も。2024スーパーGT富士公式テスト 3月22日 搬入日の様子
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コンビニで買える京商1／64ミニカーにMOTUL AUTECH Zが登場。松田次生を唸らせる完成度
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LMcorsa 2024スーパーGT岡山公式テストレポート
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【タイム結果】2024スーパーGT岡山公式テスト 3月17日午後 セッション4
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【タイム結果】2024スーパーGT岡山公式テスト 3月17日午前 セッション3
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【タイム結果】2024スーパーGT岡山公式テスト 3月16日午後 セッション2／模擬予選
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【タイム結果】2024スーパーGT岡山公式テスト 3月16日午前 セッション1
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2種類のNSX-GTがトミカ新シリーズ『トミカプレミアムRacing』第1弾にて登場。4月20日発売
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2024年導入、“タイム合算”新予選方式の詳細が明らかに。GT300で入れ替えルールを採用
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