アストンマーティン・バンテージAMR ニュース
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モンツァの大クラッシュのおかげ？ “トップアマ”のベン・キーティングが今季3度目のクラスポール獲得／WEC富士
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フル参戦2年目の星野＆藤井が語る手応えとWEC裏事情。“通知表”を気にするプロはスタート担当を嫌う？
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D’station Racing 2022WEC第4戦モンツァ レースレポート
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特別交流戦から2年半。存在していたDTM車両のSGT参戦の可能性を振り返る（3）D’station Racing
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トヨタ、ル・マン5連覇！ 平川亮が最高峰デビュー年に初優勝、可夢偉組7号車はトラブルで2位／決勝24時間後レポート
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2度のペナルティ跳ね除けプレマが連勝。木村武史組フェラーリはGTE表彰台に登るも失格／ELMS第2戦
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2日目も両セッションでLMP2がトップタイム。GTはポルシェが最速／WECプロローグテスト【タイム結果】
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D’station Racingが欧州GT4王者の起用を発表。星野、藤井とともにWEC参戦へ
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WEC初タイトル狙うTFスポーツの布陣が確定。AMRワークスドライバー、ソーレンセン加入
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賑わうLMDhのしわ寄せ。台数増の2022年WEC、LMGTEアマに『2台体制・1ガレージ』義務付けを検討か
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悲運のリヤ2輪同時バースト。連覇目指したアストンマーティン、絶望からのクラス2位奪取／ル・マン24時間
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ル・マン24時間テストデー開幕。セッション1はトヨタ8号車GR010ハイブリッドが首位【タイム結果】
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小林可夢偉組トヨタ7号車が乱戦を制し今季初優勝。8号車は再三のトラブルで脱落【WEC第3戦決勝レポート】
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BoP変更でトヨタGR010ハイブリッドとアルピーヌA480の最低重量が増加／WEC第2戦ポルティマオ
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D’station Racing 2021 WEC世界耐久選手権第1戦スパ レースレポート
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ル・マン王者のTFスポーツ、ELMSでアストンマーティンのGTEプログラムを継続
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WEC：アストンマーティンにスイッチ。キーティング、TFスポーツとGTE Am参戦へ
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IMSAとGT500で“三冠”。スポーツカーレースの『マニュファクチャラー・オブ・ザ・イヤー』にホンダ選出／米メディア
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WEC：王者アストンマーティン、LMGTEプロからの撤退または台数縮小を検討か
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WEC：アストンマーティン・ワークスのアレックス・リンが新型コロナ陽性。バーレーン戦欠場へ
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“赤いアストン”TFスポーツ、初めて尽くしのLMGTEアマ制覇／ル・マン24時間
本日のレースクイーン
ARTA GALS