木村夏珠きむらかじゅ
2026年 / スーパーフォーミュラ
carrozzeria サポートガール
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スバル ニュース
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スバルが新スペックの市販車登場を予告。MT搭載WRXとBRZコンプリートカー、5ドアハッチバックを販売へ
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スバル、アメリカ生産3列ミッドサイズSUV『アセント／エヴォルティス』の日本導入検討を発表。富士24時間でも展示
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スバルが『フォレスター』の改良モデルを発表。1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード、実用性と機能性も充実に
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井口卓人「パワーの上がり幅が大きい」と2026年型WRX NBRに手応えも、ニュル特有の天候には不安要素も
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ニュル24時間へ挑むスバル／STI。沢田拓監督が語る原点回帰と井口卓人の起用、そして未来への一歩
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スバル、BRZベースの新型ラリーカーを発表。新井敏弘とともに第3戦飛鳥から全日本ラリーに参戦へ
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スバル“ハイパフォX II”がスーパー耐久第2戦鈴鹿で早くも進化。5つの項目でアップデートを実施
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スバル／STI、17回目のニュルブルクリンク24時間レースへ。大幅改良を施した『WRX』投入
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スバル／STI、WRXにバランスドエンジンや6速MTを装備した“STI Sport♯”を600台限定販売
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スバル『サンバートラック』を一部改良。9インチ・ディスプレイオーディオが装備可能に
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スバル、モータースポーツと市販車開発の“壁”を乗り越えるべく『スポーツ車両企画室』を新設。レースで鍛えた技術をフィードバック
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スバルがスーパー耐久に新投入するハイパフォX IIはホワイトボディから刷新。速く、よく曲がるクルマを目標に進化多数
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スバル、BRZベースの新型ラリーカーを開発中とサプライズ発表。水平対向ターボ＋AWDで2026年前半の全日本ラリー投入を目指す
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スバル、2026年スーパー耐久に新型『HIGH PERFORMANCE X Version II』で参戦。開幕戦もてぎからエントリー
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スバルのスーパー耐久新型車両『HIGH PERFORMACE X Version II』がもてぎに見参。走り出しから高パフォーマンスを披露
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愛車の機能拡張・性能向上を実現する『スバル・アップグレード・サービス』が予約開始
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スバル、レヴォーグとWRX S4にサンライズイエローの特別仕様車。インプレッサにはレース技術を取り入れたSTIモデル
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スバル、2026年のスーパー耐久シリーズにパフォーマンス-B STIコンセプトと同思想の新型車両を投入へ
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スバルがWRX STI Sport＃ PROTOTYPEを発表。MT搭載のSTIコンプリート仕様、2026年春に市販化へ
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『クスコスバルADVANインプレッサ（スーパーGT）』斬新なAWD搭載マシンの船出【忘れがたき銘車たち】
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スバル／STI、東京オートサロンでスーパーGT、S耐、全日本ラリー2026年参戦車両を初公開へ
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「こだわりがすごい！」京商ミニカー『SUBARU WRX NBR CHALLENGE』2023＆24年車が同時発売
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『スバル・フォレスター』が2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
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『スバル・フォレスター』が2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーに輝く
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「今のニュルはキツすぎる。“楽に走れる”方が速い」と佐々木孝太。2026年型STI NBR Challengeの開発はサバイバル力を重視
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スバル／STI、2026年ニュル24時間に挑む新型WRXを富士でシェイクダウン。クラッシュ修復と各部の改良を施しリベンジへ
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『スバル・クロストレック』にタフスタイルの特別仕様車が誕生。500台限定で発売へ
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スバル新世代を牽引するバッテリーEV、内燃機関ベースのSTIコンセプトモデル2台がモビリティショーで世界初公開
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『スバル・レックス』に4WDモデルが登場。1.0リッターターボで余裕のある走りを実現
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2台のSTIモデルを世界初公開。スバル、ジャパンモビリティショー2025に出展へ
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