八乙女あんなやおとめあんな
2026年 / スーパーGT
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2023年F1第3戦オーストラリアGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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ハミルトン予選3番手「完全に予想外の結果。優勝を目指してマックスにプレッシャーをかけていく」メルセデス／F1第3戦
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ラッセル予選2番手「今日のマシンは生き生きとしていた。ポールを獲れなくて残念」メルセデス／F1第3戦
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ライバルへの遅れは「6カ月から12カ月の間」とメルセデスF1代表。W14改善のため、開発スピードアップが必須
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マシンコンセプトの判断は知識を総動員して全員で実施。ラッセル「名指しで責任を追求することはない」
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W14のコンセプト変更に取り組むメルセデスF1。サイドポッドに焦点を当てる議論に対し「単純な話ではない」とハミルトン
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メルセデスF1のテクニカルディレクター「マシンコンセプトの変更に伴う作業は全エリアにおよぶ」
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メルセデスF1代表、万が一競争力のあるマシンを用意できずハミルトンがチームを離れても「恨まない」と語る
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「メルセデスW14は5～7戦後に全く違う姿になる」と代表。アストンマーティンから学ぶ必要も認める
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2023年F1第2戦サウジアラビアGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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ハミルトン5位「フェラーリ勢の前という結果は悪くない。ポジティブな成果もあった週末」メルセデス／F1第2戦
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2023年F1第2戦サウジアラビアGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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2023年F1第2戦サウジアラビアGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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ハミルトン予選8番手「マシンとの一体感を得られず途方に暮れている」メルセデス／F1第2戦
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7年にわたりハミルトンを支えたフィジオ、アンジェラ・カレンが退職。互いに感謝のメッセージ
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ハミルトン、“ドライビングしづらいマシン”に苦しむ「簡単に解決できる問題ではない」：メルセデス／F1第2戦金曜
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元F1ドライバーのジェローム・ダンブロジオ、メルセデスのドライバー育成担当ディレクターに就任
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W14の改善に取り組むメルセデスF1。バーレーンとは特性の異なるサウジアラビアで状況は好転すると期待
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去就の憶測が広がる一方、メルセデス残留を望むハミルトン。元F1ドライバーは「チームに留まる正当な理由がある」と推測
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F1技術解説：バーレーンGP（2）新ウイング導入も苦しんだメルセデス。特殊な環境で発揮されたアストンマーティンの速さ
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不振のメルセデスF1がファンにメッセージ「今は困難な問題に取り組み、それらを克服する時間だ」
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メルセデスF1、W14の徹底的な変更を計画「0.3秒の改善では足りない。大幅な前進をもたらすコンセプトを選択する」
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ハミルトン、メルセデスF1のパフォーマンスは契約に影響しないと主張「再び困難な年になっても僕はここにいる」
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メルセデスF1、元レッドブルCOOをシニアアドバイザーとして起用。チームの組織改善を目指す
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FIA、F1バーレーンGPでハミルトンのノーズピアス着用を許可。メルセデスは医療報告書を提出
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2023年F1第1戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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2023年F1第1戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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「僕たちは4番目のチーム」とハミルトン。“最悪”と嘆くメルセデス代表、マシンコンセプト変更の意向を示す／F1第1戦
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2023年F1第1戦バーレーンGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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ハミルトン「Q3進出も難しいと思っていたが改善が見られた。アロンソとはいいレースができそう」メルセデス／F1第1戦予選
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