美波みゆみなみみゆ
2026年 / スーパーGT
R'Qs Racing Girls
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角田裕毅の足枷となった旧フロアの0.3秒。タイヤのオーバーヒートを防ぐ走り方【中野信治のF1分析／第9戦】
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剛性強化のみで新たなウイング規制をパスしたマクラーレン。フラップ形状も変えたライバル勢との差は拡大【トップチーム密着】
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レッドブル、17歳リンドブラッドのスーパーライセンス特例承認を申請。フェルスタッペン出場停止の場合の備えになるか
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マルコもレース終盤のフェルスタッペンに困惑。過去のインシデントや誤った決断により「感情に飲まれてしまった」
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不調脱却を目指す角田裕毅がスペイン後に2日間にわたりテスト。レッドブルの旧型車で周回重ねる
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「理解し難い」と“故意接触”に見解。メルセデスF1代表「マックスが何をしたかったのか分からない」
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ルクレールに後れを取り、ラッセルにも仕掛けられたフェルスタッペン。レッドブル代表は動揺と苛立ちに理解を示す
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リスタート後に苛立ちを募らせたフェルスタッペン、レース終盤の走りは「正しくない、起こるべきではなかった動き」と認める
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フェルスタッペン、ハードタイヤでのリスタートで表彰台を逃す「あれほど良くないタイヤとは思わなかった」
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「マシンを学ぶため」の変更で、僚友仕様に近づけデータを検証か。入賞届かずも前進を示した3連戦【角田裕毅F1第9戦分析】
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“意図的な接触”に驚くラッセル。非難集中のフェルスタッペンは「その話はしたくない」
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フェルスタッペン、物議を醸すラッセルへの接触で、出場停止の危機に。他のふたつのインシデントはペナルティなし
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角田裕毅、最後方から13位「セーフティカーがなければ入賞の可能性も。マシンは改善しなかったが糸口をつかめた」
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求めていた「貼り付いたような感覚」には近づけず。Q1のアタックにミスはなし、滑るマシンに苦戦【角田裕毅F1第9戦展望】
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フェルスタッペン予選3番手「マシンの力を絞り出すことができて楽しかった」マクラーレンへの挑戦を諦めず
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角田裕毅、グリップの問題が解決せず予選20番手「どれだけセットアップを変えても答えが見つからない」
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検査の厳格化に伴い新ウイング投入。旧型フロアとの組み合わせでセットアップを探るも13番手に困惑【角田裕毅F1第9戦展望】
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フェルスタッペン、“まずまずの初日”で3番手「ウイング規制変更後も、序列に変化は見られない」
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角田裕毅、初日13番手「なぜ遅いのか全く分からない。ライバルたちとのギャップは予想外」
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後半戦を見据えたターボとMGU-H交換。エンジンとの組み合わせでやりくりに問題なし【トップチーム密着：レッドブル編】
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角田、日本人のF1最多出走記録『95』に到達「相模原の偉大な先輩の記録に並び誇り」／現場写真日記
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「レッドブルに来て一番ペースがよかったことが収穫」僚友に近づく成果を掴む。他車の戦略は想定内【角田裕毅F1第8戦分析】
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フェルスタッペン、残り1周までステイアウトも、戦略実らず4位「セーフティカーを待ち続けたが何も起こらなかった」
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角田裕毅、DRSトレインに妨げられ17位「予選で上位を確保できなかった自分の責任」ガスリーとの接触は「大きな謎」
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フェルスタッペン予選5番手「マシンの弱点が露呈した」ハミルトンからの妨害については「彼に責任はない」
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角田裕毅 予選12番手「マックスに近いところにいたのにQ3に進めず悔しい」“Q2で起きたこと”については明かさず
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フェルスタッペンがニュルで使用した偽名『フランツ・ヘルマン』のアパレルが登場。公式サイト限定で即完売に
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「まだ能力を絞り出す余地がある」エンジンの使用回転域が低いモナコでは初日の調整が重要に【角田裕毅F1第8戦展望】
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フェルスタッペン初日10番手「セットアップ変更で行きすぎてしまい、ペースを失った。予選では上位に近づける」
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角田裕毅、フェルスタッペンと0.004秒差の初日11番手「ソフトで苦労。自分からもっとタイムを引き出す必要がある」
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