ニュース ニュース
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オコン、戦略でリスクを取り9位入賞「ハース200戦目の記念すべきレースで結果を出すことができてうれしい」
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フェラーリ車検不合格。50号車の失格によりトヨタが5位に繰り上がる／ル・マン24時間
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ヒュルケンベルグ、ザウバーに2年ぶりの連続入賞をもたらす「異なるコースで強さを発揮。アップデートが効いている」
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アロンソ、アストンマーティン通算100戦目に今季自己最高の7位「マシンには満足できたが、レースペースが今後の課題」
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新型水素燃料車両『パイオニア25』の最終テストが完了「サス調整範囲が格段に広い」／エクストリームH
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可夢偉の“エルボー”からペナルティ。7号車が象徴した苦闘のル・マンと、“最年長”トヨタが直面する転換点
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ハミルトン、ウッドチャックと衝突し、マシンに大きなダメージ「ブレーキにも問題。状況を考えれば6位は悪くない」
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ルクレール、戦略面でチームと対立し、苛立ち示す「僕は1ストップで行けると考えていた」
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フェラーリ499P、エンジントラブルで表彰台独占を逃す。SC1回のクリーンな展開も影響か／ル・マン24時間
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「もう少し走りたかった」佐藤万璃音、2度目のル・マン挑戦は「突然出てきたトラブル」でリタイアに
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フェルスタッペン2位「ペースが足りず、タイヤの状態も悪かったから、優勝を狙うのは無理だった」
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優勝目前のトラブルで急失速。マッソンがLMP2の「残酷な」結末を振り返る／ル・マン24時間
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ラッセルがポール・トゥ・ウイン「常に優勝争いができる状態まで進歩する必要がある」メルセデスはランキング2位に
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18歳のアントネッリ、史上3番目の若さで表彰台獲得「ストレスの大きいレースだったが、マクラーレンに勝ててうれしい」
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ピアストリ「接触は単純に不運な出来事。チームメイト同士を戦わせてくれるチームに感謝している」
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【ポイントランキング】2025年WEC第4戦ル・マン終了時点
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トヨタGR、苦しんだル・マンで6位＆16位。可夢偉代表「もっと強くなって戻ってきたい」
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僚友と接触し、自責と謝罪のノリス「一番してはいけないこと。彼のレースを台無しにせずに済んだのが救い」
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「マシンは確実に改善された」アップグレードの効果を実感も、我慢のレースで性能を引き出しきれず【角田裕毅F1第10戦分析】
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ホンダ、2025鈴鹿8耐への体制発表。EWCフル参戦組を含め8チームがエントリー
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鈴鹿8耐に初参戦のアンドレア・ロカテッリ「以前から出場したいと思っていた。自分にとって新たなチャンス」
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フィニッシュ後のセーフティカー規則に7人が違反、警告処分を受ける
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4連覇狙うHonda HRC、2025年も最多優勝誇る高橋巧に加えてヨハン・ザルコの鈴鹿8耐参戦が決定！
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レッドブルの抗議をスチュワードが却下、ラッセルの優勝が確定。“違反を誘発する行為”は認められず
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僚友ピアストリに追突したノリスに5秒のペナルティ。リタイアのため影響はなし
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ラズガットリオグルが3連勝【順位結果】2025SBK第6戦エミリア・ロマーニャ決勝レース2
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角田裕毅、18番グリッドから12位「ペースはまずまずだった。マシンの改良を得て、これからさらに上を目指す」
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レッドブルがカナダGPウイナーのラッセルに対して抗議を提出。セーフティカー時の行動を問題視か
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最後尾から2位。ポルシェの表彰台獲得は「嬉しいサプライズ」とエストーレ／ル・マン24時間
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SDG HARC-PRO.の國井勇輝がハイペースで走行「Moto2で抱えている課題が分かったかもしれない」／鈴鹿8耐合同テスト
本日のレースクイーン
JLOC AMBASSADOR