美月絢音みつきあやね
2026年 / オートサロン
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ニュース
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マルコの見る目は正しかった。新人リンドブラッドがベテラン顔負けの走り／激闘を予感させるふたり【F1第1戦ベスト5ドライバー】
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「大きな励み」となったデイトナでの初表彰台。WRT、次戦セブリングからクルー構成を刷新
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ランボルギーニ・テメラリオGT3の実戦デビュー迫る「LMDhのエンジニアリングが役立っている」
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【F1アンケート】あなたが選ぶ2026年のベスト・レーシングスーツ・デザインは？
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世界最大のEVメーカーBYDがF1またはWEC参戦を検討との報道。中国での関心の高まりを受け
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今季は4チームに変化アリ。2026スーパーGT GT500トラックエンジニア一覧
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【SNS特集：F1オーストラリアGP】新時代F1、レース中のオーバーテイクは約3倍の120回／ルーキーが史上3番目の快挙
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ライバルに後れを取ったレッドブルとマクラーレン。ギャップは大きいものの「衝撃的なことではない」
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アロンソ「スタートは僕たちの問題ではない」とクリーンな発進を評価。一方で次戦も「状況は変わらない」と苦戦を覚悟
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サファリ・ラリー・ケニアにヒョンデi20 Nラリー1の“エボ仕様”が初エントリー。好相性のラフグラベルで実力発揮なるか
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レッドブルF1、インディードとのパートナーシップを締結を発表。日本のリクルート傘下
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2026年のスーパーGT参戦43エントラントのシード権が決定
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「とても人工的」「オーバーテイクモードでタイムを稼げない」F1新規則での初レースを終え、不満や安全面への懸念を指摘
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初テストで「嬉しい驚き」。アルピーヌから移籍のシャタンが語るジェネシスの第一印象
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スーパーGT岡山公式テストで8名のドライバーがルーキーテストに合格
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「かなり速いマックスを抑え続けられてポジティブ」「シーズンを完璧な形でスタートできた」／F1第1戦決勝コメント（2）
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「チャンスがあれば迷わず飛び込むと示せた」「20番手からの巻き返しとしては悪くない」／F1第1戦決勝コメント（1）
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ラリージャパン2026、『ホスピタリティ・プログラム』第1弾としてプレミアムな観戦プランを発表。3月13日から販売
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ケニアでは速さよりも安定優先。「スピードを少し犠牲にしてすべてをコントロールする」と勝田／第3戦 事前コメント集
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キャデラックF1初のグランプリはペレスが16位「エントリーから1年でレースを完走できたのは本当に素晴らしい」
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無得点に終わったウイリアムズ「戦略自体はよかったが、明らかにペース不足」とアルボン。サインツはウイングに問題発生
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3連覇を目指すマンタイがポルシェ911の新カラーリングを発表。イエロー＆ブラックに／WEC・LMGT3
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オコンとの激しいバトルを制してガスリーが10位入賞「本当に苦労して手にした1ポイントだ」コラピントはスタートで危機一髪
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ベアマンが中団勢トップの7位入賞「新規則のシーズンをこのような結果でスタートできて特別な気分」オコンは僅差で11位
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KONDO RACING、2026年もニュル24時間に挑戦。フェラーリ296 GT3エボで日本勢初の総合優勝を目指す
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フェルスタッペンのニュル24時間デビューが正式決定。自チームのメルセデスAMGをドライブ
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アウディF1、デビュー戦でポイント獲得、ボルトレートが9位「歴史的な瞬間であり、誇りに思う」とチーム代表
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新人リンドブラッドがデビュー戦で8位入賞、スタート直後は3番手「週末を通してマシンの力を最大限に引き出せた」
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シンプル＆ユニークデザインの新型スクーター『ヤマハ・ファツィオ』登場。カラーコーデで個性の表現も可能
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フェルスタッペン、タイヤに苦しみつつ20番手から6位。ハジャーにトラブル「変な音がしていたから、完走は無理と分かっていた」
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