さらにこのハイブリッド仕様には専用チューニングサスペンションを設定し、その上級グレードにはパフォーマンスダンパーを採用。乗り心地と操縦安定性を高次元でバランスさせるなど、クラス随一のスポーティな性格を強調するセッティングとなっている。

ハイブリッド車のシフトセレクターは、他車でもおなじみの電子式セレクターに

 また、ホンダ独自の安全運転支援システム、“Honda SENSING”の機能もさらに充実。ミリ波レーダーと単眼カメラによる車両前方の状況認識とブレーキ、ステアリングの制御技術が協調する、歩行者事故低減ステアリング機能を新たに採用し、Honda SENSINGの基本8機能を全タイプに標準装備。

 ハイブリッド仕様には渋滞追従機能付きACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)を搭載し、作動範囲を0km/hからの全車速型とすることにより、高速道路における渋滞時などの運転負荷軽減が図られた。

 この充実のマイナーチェンジにより、SPADAおよびModulo X(モデューロ エックス)は、政府が推奨する安全運転サポート車『サポカーS ワイド』に、その他のタイプは『サポカーS ベーシック+』に該当。価格は245万5920~366万5000円となっている。

機能的な空間や、独創的な機構のテールゲート「わくわくゲート」など、使い勝手も十分
「Honda SENSING」には歩行者事故低減ステアリング機能を新たに採用

ホンダお客様相談センター:0120-112010(いいふれあいを)

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