インテリアではボタンひとつの操作でオートマチック車でありながら6速マニュアル車のようなシフト操作を楽しめるHパターンシフトを採用したほか、プッシュ式のスタートスイッチを戦闘機の操縦桿に見立てたシフトノブに設置するなど、スポーティなー雰囲気のなかにも遊び心溢れる演出がなされた。
 
 走行面は、重量物のバッテリーを車両中央に搭載することで走行時の安定性が向上。THS-Rによる優れた走行性能ともにドライバーにクルマを操る楽しさを提供する。

GR HVスポーツ コンセプト主要諸元

全長:4395mm
全幅:1805mm
全高:1280mm
駆動方式:FR
乗車定員:2名

トヨタ伝統のエアロトップスタイルを採用
トヨタ伝統のエアロトップスタイルを採用
車体中央付近に搭載された駆動用バッテリー
車体中央付近に搭載された駆動用バッテリー
トヨタTS050ハイブリッドを彷彿させるLEDヘッドライト
トヨタTS050ハイブリッドを彷彿させるLEDヘッドライト

本日のレースクイーン

雪野ななゆきのなな
2026年 / スーパー耐久
ENDLESS LADY
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年11月号 No.1625

    ドライビングの超常識
    2026-2027

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円