シンリョウレーシングレースアンバサダー
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ミツビシの軽ワゴン『eKクロス/eKワゴン』が一部改良。機能や安全装備、新色を追加し11月24日発売
アウディ、旗艦SUV『Q8』にTDIモデルを追加。導入記念限定車の“ブロンズ・エディション”も設定
メルセデスAMG、デザイン刷新の『GLE 63 S 4MATIC+』導入。透過ボンネットを標準装備
ミニの新型コンパクトSUV『カントリーマン』が誕生。呼びかけに答えるAIアシスト機能を搭載
ジープ、旗艦『グランドチェロキー』に未発売“オーバーランド”を踏襲した誕生30周年記念限定車を設定
メルセデス・ベンツ、新型『GLB』を発売。アダプティブハイビームアシストなどを標準装備に
スバル、新型フォレスターを世界初公開。米国では2024年春以降に導入予定
メルセデスAMG、『Sクラス』にシステム出力802PSの“S63 Eパフォーマンス”を追加設定
ボルボ、ブランド史上初の電動プレミアムMPV『EM90』を世界初公開。最大航続は738kmに
BMW、新型『5シリーズ』のディーゼル仕様xDriveに、好評の限定車“THE FIRST EDITION”を追加設定
プジョー、主力ハッチ『308』のGTグレードに、ガソリン仕様の“ピュアテック・エディション”を設定
一時カタログ落ちの『スイフトスポーツ』6速MT車が復活登場。価格改定で216万円に
スズキ、新型軽ハイトワゴン『スペーシア』『スペーシア カスタム』を発表。11月22日発売
マセラティ、MC20初の限定車を発表。記念のショートフィルムにはデイビッド・ベッカムの姿も
レクサスが小型ラグジュアリーSUV『LBX』の日本仕様を発表。オートサロンでの高性能版登場も予告
メルセデスAMG、『A』と『CLA』の最高峰に限定100台のストリート・スタイル・エディションを導入
コンパクト・ラグジュアリー『DS3』に精悍な“黒”の特別仕様車が登場。直噴ガソリンも復活搭載
メルセデスAMG、最高出力421PSの『CLA45 S 4MATIC+』を刷新。よりスポーティなデザインに
「ポルシェは電動カスタマーレーシングの実現に向けて“本気”」/718ケイマンGT4 e-パフォーマンスを深掘り
ルノー、ルーテシアに“現行モデル最後”の特別仕様車設定。360°カメラとBOSEサウンドを搭載
BMW、Mモデル最強748PSの『XMレーベル』を追加。迫力アクセントの限定車“Red”も導入
EVからミニバン、軽自動車まで今年の10台が決定/2023-2024 日本カー・オブ・ザ・イヤー
ランドローバー、主力モデル『ディフェンダー110』に特別仕様車“キュレーテッド・フォー・ジャパン”を設定
新型『クラウン・セダン』に水素で走る燃料電池車が登場。トヨタの新旗艦セダンは730万円から
2代目『BMW X2』登場。初の電気自動車とMパフォーマンス・モデルもラインアップ
プジョー、新DRL採用の『2008』を導入。象徴的なライオンの“かぎ爪”イメージが大胆に進化
マツダ、『CX-8』の生産終了を正式発表。国内販売クラス1位も記録した3列シートSUV
【動画】豊田章男会長がジャパンモビリティショーを練り歩く。自動車産業の仲間たちの展示を堪能
アウディA4/A5シリーズに高性能“RS”を彷彿させるアグレッシブかつスポーティな限定車が登場
プジョー、新世代の主軸SUV『3008/5008』に豪華装備の特別仕様車“エグゼクティブ・エディション”を設定
旗艦『レンジローバー』が2027年モデルに。ラグジュアリーさと個性を極めた“SV ULTRA”を新たに導入
アウディ、新世代の主力『A5』に初のPHEVを導入。システム最高出力367PS、EV走行換算距離100km超に
スバルが『フォレスター』の改良モデルを発表。1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード、実用性と機能性も充実に
アウディ、コンパクトSUV『Q3』を刷新。最新のデジタルステージとコラム統合型シフターを採用
新型『マツダCX-5』発売。Mハイブリッド搭載の2.5L直噴エンジンを国内初採用し330万円から
