シンリョウレーシングレースアンバサダー
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BMWの新型『5シリーズ』が本格上陸。48VのMHEV化に加え、フル電動モデル『i5』2機種も導入
ロータス・エミーラに直4モデル追加。AMG製2Lターボで365PSを発揮、12kgの軽量化も
『ジープ・コンパス』に恒例の限定車“ナイトイーグル”登場。専用色テクノメタリックグリーンも採用
贅を尽くした“S”の世界。走りも装備も価格も最高峰クラス/メルセデス・ベンツEQS SUV試乗
ミツオカ、人気コンパクトカーの後継モデル『ビュート・ストーリー』の発売日を発表
スズキの軽『ワゴンR スマイル』が仕様変更。同時に特別仕様車“HYBRID Sリミテッド”新設定
DSオートモビル、主力のDS7とDS4にファッション界から着想を得た限定コレクションモデルを設定
横浜ゴム、電動車向けウルトラハイパフォーマンスタイヤ『ADVAN Sport EV』発売
アストンマーティン、V12ターボ+6速MT搭載『ヴァラー』を世界初公開。110周年を祝う限定モデル
フェラーリ、488 GT3エボをベースとしたワンオフカー『KC23』を発表。コレクターの依頼で製作
ジープの旗艦『ラングラー』に、ブラックアクセントとモパー製ヘッドライナー装備の限定車が登場
愛車のドレスアップに最適。トムス、高品質素材のドライカーボン製ナンバーフレームを発売
いよいよ登場の6代目『ミツビシ・トライトン』9年ぶり刷新の新型はフレーム、シャシー、エンジンを新開発
シトロエン、人気の『C3 エアクロスSUV』にリップカールとコラボしたおなじみの限定車を設定
アストンマーティン創立110周年を記念し、110台がシルバーストンをパレード
ピレリ、スーパーカー向けセミスリックタイヤ『Pゼロ・トロフェオRS』を発表。純正タイヤとして設計
テスラ、主力の『モデル3』と『モデルY』を値下げ。7月1日から新価格を適用
アウディ、マトリクスLEDやブラックアクセント採用の限定車『Q2 ブラックスタイル・プラス』を設定
メルセデスのベストセラー『Cクラス』に、オンライン先行販売の限定モデルが登場
『メルセデスAMG GT』の最高峰“63S 4MATIC+”に、改良版エアサスと新世代ステアリングを導入
フェラーリ・レーシング・デイズ2023が開催。F1や296 GT3など650台の跳ね馬が集結
ミツビシ、新型コンパクトSUVの世界初公開を予告。ヤマハと共同開発のサウンドシステムを初搭載
スバル・レヴォーグ、よりスポーティに仕立てた特別仕様車『スマートエディション』を発表
シトロエン、人気MPVの『ベルランゴ』に「シンプル」がコンセプトの特別仕様車“フィールパック”を追加
ルノー、日本向け『トゥインゴ』の生産終了を発表。1993年以来、30年間愛された小型ハッチバック
『ルノー・アルカナ』に上質でエレガントな魅力が高められた特別仕様車“アントラクトE-TECH FULL HYBRID”が登場
フェラーリ、史上初の公道走行可能なXXを発表。V8ターボと3基のモーターで1030馬力を発生
プジョー、新たにファストバック・クロスオーバーに変貌を遂げた新型『408』を導入
ルノー・ルーテシアE-TECHにスポーティなデザインと充実装備を備えた“エンジニアード”登場
日本限定17台。メルセデスAMG SL63 4MATIC+にF1マシンをモチーフした特別仕様車が登場
旗艦『レンジローバー』が2027年モデルに。ラグジュアリーさと個性を極めた“SV ULTRA”を新たに導入
アウディ、新世代の主力『A5』に初のPHEVを導入。システム最高出力367PS、EV走行換算距離100km超に
スバルが『フォレスター』の改良モデルを発表。1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード、実用性と機能性も充実に
新型『マツダCX-5』発売。Mハイブリッド搭載の2.5L直噴エンジンを国内初採用し330万円から
アウディ、コンパクトSUV『Q3』を刷新。最新のデジタルステージとコラム統合型シフターを採用
