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ニッサン本社に歴代モデルが大集結! 特別イベント『FOREVE“R” ~GT-Rファンは永遠に~』開催へ
シトロエン、第4世代の『C3ハイブリッド』を導入。自慢のシートと足回りでクラスを超えた座り心地に
ホンダアクセス、シビック・タイプRに上質さをプラスするレザー巻きステアリングを追加設定
『スズキeビターラ』が2026年次RJCカー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞
プジョー、主軸ハッチ『208』に最新のパワートレインを搭載した“GTハイブリッド”を追加設定
スズキの軽トラ『キャリイ/スーパーキャリイ』が新デザインに。仕様変更車の情報を先行公開
ポルシェ、フル電動SUV『マカン』にダークな装いのおなじみ“GTS”を追加。最高出力571PSを発生
トヨタが新型ハイラックスを世界初披露。2026年から順次発売予定、BEVやFCEVの設定も
1リッターエンジン搭載のダイハツ・コペンでラリージャパンに挑むD-SPORT。次期FRコンセプトモデルの公開開発にも意欲
ミニ、初代クラシック以来4度目となるポール・スミスとのコラボモデル発表。電動BEV版から受注開始
アウディ、中核の『A6アバント/A7スポーツバック』に特別な装いの限定車“exclusive edition”を設定
メルセデス・マイバッハ、オープントップ『SL 680』にふたつの個性を持つ“Monogram Series”を導入
初代『ディフェンダー』に“室町”の名を持つ日本限定の特別仕様車“WORKS V8 MUROMACHI EDITION”
日本カー・オブ・ザ・イヤー2025-2026の『10ベストカー』が発表。最終選考会は12月4日に開催
『スバル・クロストレック』にタフスタイルの特別仕様車が誕生。500台限定で発売へ
無限からシビック・タイプR用パーツ群『グループB』が登場。専用開発でサーキット走行に特化
BYD、主力セダン『シール』をアップデート。最新の電子制御式サスペンション“DiSus-C”を採用
アウディ、主軸コンパクト『A3』シリーズにブランドを象徴する“クワトロ”の4輪駆動モデルを設定
メルセデスAMG、V8エンジン搭載の新型GTコンセプトカーのテスト走行画像を初公開
豊田章男会長のアツいスピーチで開幕/2スト4本出しにしかない魅力/エアロはなんぼあってもいい【モビリティショー写真日記】
ニッサン、大型SUV『パトロール』の日本導入をモビリティショーで発表。『アリア』のマイナーチェンジモデルも初公開
ジャパンモビリティショー初出展のヒョンデが水素電気自動車の新型『ネッソ』を日本初公開
ミツビシ、PHEV搭載のSUV『エレバンス・コンセプト』を世界初披露。クルマで過ごす時間の上質さを追求
レクサス、国内初登場のスポーツコンセプト等ジャパンモビリティショーに出展。“ラグジュアリーブランド”の概念を問い直す
スバル新世代を牽引するバッテリーEV、内燃機関ベースのSTIコンセプトモデル2台がモビリティショーで世界初公開
『VISION X-COUPE』は2ローターロータリーターボ+PHEVで510馬力。マツダ、モビリティショーで2台を世界初公開
2025年冬発売の新型『ミツビシ・デリカD:5』登場。より力強いスタイリングと走破性を実現
次期コペンはFR化確定!? ダイハツ、ジャパンモビリティショーでコンセプトモデル『K-OPEN』を初公開
ニッサンが新型『エルグランド』をモビリティショーで先行公開。リニアモーターカーをイメージ
トヨタ、ジャパンモビリティショーでカローラ・コンセプト等さまざまな『TO YOU』を実現したコンセプトカーを展示
スバルが『フォレスター』の改良モデルを発表。1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード、実用性と機能性も充実に
新型『マツダCX-5』発売。Mハイブリッド搭載の2.5L直噴エンジンを国内初採用し330万円から
ホンダ、EVの常識や軽自動車枠を超越する『スーパーワン』を339万円で発売。走りの楽しさと空間価値を両立
ニッサン/NMC、ニスモブランドをオーストラリアで拡大。国外初のパフォーマンスセンターを設立し専門技術を提供へ
アウディ、コンパクトSUV『Q3』を刷新。最新のデジタルステージとコラム統合型シフターを採用
