根岸しおりねぎししおり
2026年 / スーパー耐久
FCR58 GIRL
FCR58 GIRL
この記事をシェア
-
タイヤ劣化も大きく、ドライ予想のセッティングがペースアップを阻んだか。三部社長もエールを送る【角田裕毅F1第12戦分析】
-
ペースに苦しんだ角田裕毅、10秒ペナルティもあり15位「雨には自信があったから困惑」次戦アップデートに期待
-
アタック直前のデプロイ切れに足を引っ張られQ3逃す。一方クルマに「自信を持てている」と好感触【角田裕毅F1第12戦展望】
-
角田裕毅、パワーロスに見舞われ予選Q2敗退「必ず何かが起きてしまう。Q3に進めたはずだから悔しい」代表は走りを称賛
-
「前戦からやりたいことを優先してもらっている」精神／技術面で心強い支援があると語る【角田裕毅F1第12戦展望】
-
角田裕毅、FP2から走行開始し、初日は15番手「マシンの感触は悪くない。改善可能な点を理解したので最適化していく」
-
『ウインドウの狭いマシン』とはどういうクルマか。一発ハマれば評価が一転するF1の世界【中野信治のF1分析／第11戦】
-
レッドブル、17歳の育成リンドブラッドのFP1デビューを正式発表。イギリスGPで角田裕毅のマシンをドライブ
-
「タイヤが溶けていく感じ」スタート後の好感触から一転、グリップ喪失に悩まされたレース【角田裕毅F1第11戦分析】
-
苦戦の角田裕毅、接触＆ペナルティもあり最下位「何が悪くてこれほど遅いか分からない。改善のためすべてを試す」
-
F1 Topic：“コクピット周辺の空力”を重視か。テストを経て、角田自身の意思でヘルメットをシューベルトに変更
-
Q1は周回ごとに変わる路面に悩まされたか「僕たちが合わせきれなかった」と失速の理由を説明【角田裕毅F1第11戦展望】
-
Q3目指した角田裕毅、予選18番手に強いフラストレーション「何もミスはなかった。RB21はとにかくウィンドウが狭い」
-
アップデートより新フロアを投入したマシンの理解を優先。FP2に向けた改善に成功し7番手に【角田裕毅F1第11戦展望】
-
角田裕毅 初日7番手「攻めるのに必要な自信が増してきている。正しい方向に進んだ」フェルスタッペンとは0.394秒差
-
【角田裕毅を海外F1解説者が斬る】呪われた“レッドブルの2台目”で、なんとしてもポイントを獲得せよ
-
「マシンは確実に改善された」アップグレードの効果を実感も、我慢のレースで性能を引き出しきれず【角田裕毅F1第10戦分析】
-
角田裕毅、18番グリッドから12位「ペースはまずまずだった。マシンの改良を得て、これからさらに上を目指す」
-
トラブルの修復で走行時間を大幅ロス。予選11番手は「よくリカバリーした」とホンダ折原GMが評価【角田裕毅F1第10戦展望】
-
角田裕毅、アップグレードで予選11番手「速さが増したと感じるが、慣れる時間が必要」10位降格には強い不満示す
-
角田裕毅に10グリッド降格ペナルティ。FP3で赤旗掲示中に他車を追い越し／F1カナダGP
-
角田裕毅、初日はフェルスタッペンと0.273秒差「明日の変更でタイムが向上するはず。予選で必ずQ3に入る必要がある」
-
角田裕毅、カナダでF1での100戦目を迎える「ふさわしい結果でこの節目を飾りたい」スペシャルヘルメットも披露
-
P会員限定【松田次生のF1目線】同じチームでもエンジニアが違えばクルマは変わる。ここ4戦で気になった角田裕毅のペース不足
-
角田の低調なパフォーマンスは「装備の不足」が原因ではないとマルコ。予選でのフェルスタッペンとのギャップ拡大も懸念
-
【角田裕毅を海外F1解説者が斬る】目の前の大嵐を乗り越えろ。カナダでの現状打開が大きな鍵に
-
角田裕毅の足枷となった旧フロアの0.3秒。タイヤのオーバーヒートを防ぐ走り方【中野信治のF1分析／第9戦】
-
不調脱却を目指す角田裕毅がスペイン後に2日間にわたりテスト。レッドブルの旧型車で周回重ねる
-
「マシンを学ぶため」の変更で、僚友仕様に近づけデータを検証か。入賞届かずも前進を示した3連戦【角田裕毅F1第9戦分析】
-
角田裕毅、最後方から13位「セーフティカーがなければ入賞の可能性も。マシンは改善しなかったが糸口をつかめた」
本日のレースクイーン
