F1チームの代表たちは、2023年シーズンの終盤戦が非常に過酷なスケジュールだったことを受けて、スタッフの負担や疲労などについて懸念を示し今後に向けて調整が必要だと述べている。

 2023年シーズンは、欧州外で6週間に5回レースがあるという非常に多忙なスケジュールのなかで閉幕した。この数日間は、12時間の時差があるラスベガスからアブダビへの移動がさらに厳しいものになった。ヤス・マリーナ・サーキットのパドックには疲れた人たちが多く、長い移動の後で病気になった人たちもたくさんいた。エステバン・オコン(アルピーヌ)は体調不良で木曜日のメディアデーに出席できず、ジョージ・ラッセル(メルセデス)は週末中ずっと激しい咳をしていた。メディアセンターでは、多くの咳やくしゃみが聞こえた。要するに、たくさんの人間の身体が「もうたくさんだ」と叫びを上げていたのは明白だ。

本日のレースクイーン

友野ゆみとものゆみ
2026年 / オートサロン
VALENTI
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年4月号 No.1618

    新世代F1テクニカルプレビュー
    バーレーンで見えた5つのポイント

    新型GT500車両メーカーテスト
    「見えるもの。見えないもの」

  • asweb shop

    2026年のF1シーズン開幕を記念して、autosport web shopでは対象のF1新作グッズをご購入で送料無料となるフェアを開催中!

    新作アイテムはもちろん、気になっていた過去シーズンの人気商品を一緒にご購入いただくのもおすすめ。