2023年のF1は、前年に導入された新しい技術規則によりグラウンドエフェクトカーが復活して2年目のシーズンとなった。今年も各チームが特色のあるマシンを投入し、シーズンが進むにつれて徐々に進化を遂げていった。そんな2023年型マシンのアップデートを振り返ってく今回の企画、第3回はコンストラクターズ選手権5位のアストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム、6位のBWTアルピーヌF1チームだ。
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『ウォータースライダー』型サイドポンツーンを取り入れたアストンマーティンとアルピーヌ／2023年F1開発まとめ（3）
Masahiro Owari
