事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
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　アストンマーティンは、フェルナンド・アロンソがメキシコGPでリタイアした原因は、ブレーキの問題だと主張した。しかしこのベテランドライバーは34周目が始まった時に、チームメイトのランス・ストロールを先に行かせるよう指示された後、単にマシンを止めただけだと確信している人々がメキシコGPのパドックには多かった。