【写真8】エンジンパワーの欠如、マシンの剛性不足で満足に戦えなかった1989年のネルソン・ピケ。ロータス101に砕かれた王者の希望

「複雑なだけでメリットなし」──量産型エンジンビルダーとして、ロータスに供給した5バルブエンジンの失敗について、ジョン・ジャッド本人が赤裸々に語る。