F1バーレーンテスト1回目でルイス・ハミルトンが走ったレースシミュレーションを見ると、フェラーリSF-26が少なくともシーズン序盤にはフロントランナーになる準備ができているように見える。
年明け以降、大きな話題を提供してきたのは、メルセデスやレッドブルだった。メルセデスは、走行中の高温時にはエンジンの圧縮比を制限値より引き上げる方法を見出したとみられ、ライバルたちがFIAに対処を求めている。一方、レッドブルは、初めて自社製パワーユニットを製造したにもかかわらず、信頼性の問題が少なく、印象的なタイムも記録したことを、誰もが驚きを持って受け止めた。
