ウイリアムズのストロールは8番グリッドから3位でフィニッシュ、F1で初の表彰台を獲得した。

「ストロールは今、ドライバーとして変化を遂げつつあるようだ。カナダで初入賞を果たしたことで自信が増し、2014年型ウイリアムズでプライベートテストを行って、セットアップの方向性について改善することができた」

「ストロールはフリープラクティスから好調で、予選では僅差ながら、初めてフェリペ・マッサを破り、決勝では落ち着いた走りで初のポディウムフィニッシュを成し遂げた。彼にとってここまでのベストレースといっていいだろう」

　ハースのマグヌッセンは、12番グリッドからスタートし、7位を獲得した。
「長引くハースのブレーキ問題に、マグヌッセンはロマン・グロージャンよりうまく対処しており、チームにとって厳しい週末に素晴らし走りを見せた」

「予選では望み得る最高のポジションをつかみ、決勝ではトラブルに巻き込まれることなく、しっかり走り続けた」

「一時は3位に浮上したが、表彰台のポジションを維持するのは無理なことだった。状況を考えれば7位は可能ななかで最高のリザルトだったといえるだろう」

■「ベッテルは自らの行動で勝利を失い、自分の品位にも傷をつけた」

　今回最低点の4点を与えられたのはフェラーリのセバスチャン・ベッテル。ベッテルは4番グリッドからレース前半は2位を走ったが、セーフティカー先導時にハミルトンに接触、ペナルティを受けたことで、最終的に4位となった。

「フェラーリは通常ピレリタイヤを見事に機能させているが、今回はうまくいかず、ベッテルは予選4位にとどまった」

「ベッテルは予選後、言い訳は嫌いだと言った。決勝で彼がしたことには弁解の余地はない。メルセデスの動きを誤解してしまったことは理解できるが、ハミルトンのリスタートでの動きに対して過剰に怒りを示したその態度で、品位が損なわれ、勝利も失う結果となった。せっかくのいい走りが完全に台無しになった」